12月5日,蔚来披露了第三季度财报,显示营收为1906.66亿元,去年同期为130亿元,市场预期为193.73亿元。蔚来2023年第三季度交付了新车55432辆,同比增长了75.4%,环比增长了135.7%。第三季度营收环比增长了117.4%,同比增长了46.6%,达到历史最高水平。
这个季度的整车毛利率为11.0%,环比有了大幅提升。此外,现金储备也增加了137亿元,达到452亿元。
在财报电话会议上,蔚来宣布将大众市场品牌的电池包和换电站开放给合作伙伴。此外,蔚来的充电桩业务已经基本达到盈亏平衡,并且有投资者对独立融资的NIO Power表示兴趣,不排除NIO Power进行独立融资的可能性。
截至12月5日的数据查询显示,蔚来已经建成2196个换电站,其中高速公路换电站达到了694个,充电站数量为3480个(共计20441根),三方桩超过96000根。
截至11月,蔚来交付了15959辆汽车,同比增长了12.6%。而从2023年1月至11月,蔚来累计交付新车达到了142026辆,同比增长了33.1%。至今,蔚来累计交付的新车数量已达到431582辆。
蔚来董事长李斌在财报电话会议上表示“从制造角度,如果我们完全由自己独立制造,制造成本会下降10%”。
审核编辑:黄飞
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