如今,电动自行车的管理难度大、管理覆盖面大,对群众出行与交通安全影响日益严重。在现实治理中,传统现场执法存在警力不足,管控压力大,难以常态化开展等问题,因而利用科技信息化手段加强电动自行车交通精细化、智慧化治理,提升交通管理水平十分必要。因此,加强电动自行车的规范管理已经迫在眉睫。
RFID电动自行车管理,首先给电动自行车安装带有RFID电子标签的车牌,作为车辆的唯一“身份证”标识,外卖快递等营运车辆车牌样式与普通车辆不同,区分更直观利于重点管理。该RFID标签可写入车辆号牌、车辆型号、车身颜色、车架号、保险等信息,并可根据客户要求灵活存储其它信息。然后在车流密集路段安装高防护RFID读写器,用以读写和识别RFID电子标签,实现对电动自行车的自动识别、定位追踪管理。同时,卡口安装电子警察摄像头,全天候自动抓拍闯红灯、逆行、不戴头盔、不在指定车道行驶、超载等违法行为,配合视频识别技术实现“远程执法”。
整个应用管理过程是先对车辆进行电子车牌备案登记,然后利用视频识别技术抓拍违法行为形成违法数据,当电动自行车车辆经过已安装好的超高频RFID读写器位置时,基站自动读取车辆电子标识数据和定位数据信息以及电子车牌内的相关信息传送给控制中心,控制中心如果识别分析发现稽查车辆,可实时发送稽查信息和车辆信息给车辆行驶方向执勤民警进行查处,整个过程只需3秒。
在社区电动自行车管理时,只需在社区出入口安装一个RFID读写器。当电动自行车进入RFID读写器的识别范围时,获取的数据将会传输到系统中心。通过平台处理,系统可以准确判断汽车的状态。同时,结合在社区门口安装的门禁,可以判断电瓶车是否非法被带出社区。
通过在各城区多个交通路口、商业街区、住宅小区、城乡结合主要路口安装部署RFID读写设备,对数据采集进行全覆盖。RFID读写设备自动收集数据,将RFID电子标签信息安装在米格区域内的电动汽车上,上传到后端平台,快速核对汽车信息和车主信息,然后进行防盗登记备案。
近日,南京邮电大学发布了“关于开展校内教职员工电动自行车安装RFID通行证的通知”。文中指出:为规范校园电动自行车管理,维护校园交通安全秩序,保障师生员工人身财产安全,实现“规范、安全、有序、可控”的管理目标,近期将对校内教职员工电动自行车开展RFID通行证安装工作。
RFID通行证将作为校园电动自行车的唯一身份标识,内嵌超高频RFID电子标签,写入车主、车辆信息,后期将关联智慧人脸识别系统、门禁系统使用,实现对校园电动自行车的安全管理。
通过RFID技术,可以实现对电动自行车的识别、跟踪、管理和安全管理等,降低管理成本,提高服务质量,防止电动自行车的丢失和盗窃,从而实现电动自行车的安全监管。
(部分图文来源于网络,侵删)
审核编辑 黄宇
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