华为旗下高端智慧汽车品牌AITO问界系列推出了M7车型,采用增程式动力系统,共推出了五座和六座两个版本,提供了五款车型,起售价从24.98万至32.98万元。
然而,AITO问界系列的成功打造,离不开华为与赛力斯的通力合作。
据悉,为了保障问界新M7的顺利交付,赛力斯汽车联合供应链新投入了10亿元资金,实现产业与资金“链链合一”。
为了加速新车交付速度,赛力斯汽车引入了供应链铁三角机制,实现了产品线端到端的全面协同,并组建了近300人的铁三角团队,包括研发、质量和交付等方面的专业人员。整车开发过程中,赛力斯汽车产品线、供应链体系、研发体系组成铁三角团队在供应企业驻厂,协同管理产品开发、产能建设、工艺优化、芯片等电子物料供应等,并主动深入二级至四级关键纵链供应商,管理下层物料的质量控制和产能建设。
赛力斯汽车在增程技术方面有着先进的技术,将其应用到问界系列产品中。例如,赛力斯汽车已经研发了第三代增程器,具有高转换率和高热效率,最高油电转换率达3.44kwh/L,热效率超41%。他们还开发了智能增程控制系统,可以识别900多种出行场景,实现全时全季的适应能力,并通过OTA升级不断提升AI学习能力。赛力斯汽车在智能增程方面拥有1000多项专利布局。
在整车设计方面,赛力斯汽车与华为合作投入了重金,特别是对问界新M7进行了五亿投资。他们对车身进行重新匹配开模,重新改造焊装产线,并大量采用高强钢和铝合金,比例达80.6%,其中潜艇级热成型钢占24.4%,远超行业水平。在开发过程中,他们进行了100多次整车安全试验、10000多次仿真分析,并且投入了大量的仿真分析核时,实现了同级别的领先安全结构。
目前,共有86个铁三角团队长期驻厂在71家关键供应商共同推进项目开发,确保按高标准交付产品质量。在铁三角机制的支持下,AITO问界新M7实现了“上市即上量,上量即高质量”的目标。
AITO问界新M7的交付量创下历史新高。赛力斯汽车高管在接受采访时表示,从供应链到生产制造,赛力斯汽车正在全力以赴,实现生产和交付的“垂直上量”。
审核编辑:黄飞
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