据悉,12月12日,中微半导的车规级MCU已被用于长安、东风、赛力斯等多家企业,主要覆盖传感器、开关、大灯、天窗等多种控制功能。其中,在AITO产品上,其供应量已超10颗。今年11月起车规级MCU出货额呈现正增长趋势,预期明年将实现翻倍增长。
凭借20多年的发展经验,中微半导MCU设计平台日益完善,具备强大的数字与模拟设计实力,其产品种类多样,涵盖了MCU(8位、32位)、ASIC(ADC和DAC芯片)、电源管理芯片以及功率IC等,广泛应用于消费电子、家用电器、工业控制、汽车电子等众多领域。
根据中微半导最新公布的运营数据,第三季实现营收1.76亿元人民币,出货量达到近4.7亿颗。相较去年同期及前几个季度均取得双位数增长,尽管受清库存影响毛利下滑,加之研发投入持续增加,导致归属上市公司股东的净利润为净亏损。截至报告期末,公司出货总量接近12亿颗,有力去库存并抢占市场份额,其中部分产品更已出现短缺情况。值得注意的是,产品售价已开启回升。
据了解,中微半导的车规级产品目前已有3款晶圆、10余种料号在售,主要关注车身控制领域细分如中控显示、车窗、座椅、车灯、胎压、充电等控制。单辆汽车可能需要使用数十至上百颗MCU,每颗芯片的价格因资源配置而有所差异,大约在几至十几元之间;目前已接入的终端品牌包括赛力斯、长安、吉利等。
中微半导表示,汽车电子作为公司未来深耕的重点领域。当前在售产品仅包含3款不同规格的晶圆和约10种料号,营收规模尚不足千万人民币,占比相对较小。然而,公司在此方向加大研发投入力度,预计随着产品品类的丰富和新产品的陆续导入,该业务在整体业绩中的占比将逐渐攀升,有望使汽车电子领域营收占据公司总额的半壁江山。为此,公司计划以车身节点应用切入市场,稳步提升知名度与市场占有率,再逐步拓展至域控制器领域。
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