12月21日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司副总裁昨晚发布推文,预热将于本星期六举行的NIO Day 2023盛典。
白剑强调,未来数年内,智能驾驶系统将走向端到端与大模型发展,核心模块如CPU/NPU/MSP等需兼具现在与未来需求,以应对BEV、占用网络及端到端感知规控等功能。旗下车辆已配置4颗Orin芯片,但其面临如何更进一步的问题。同时,此次推文中,白剑也发出了“NIO Day值得期待”的邀请。
去年9月,在蔚来创新科技日中,李斌宣布已成功研发出行业首款自研激光雷达主控芯片——“杨戬”,这款芯片采用8核CPU,配备8个采样通道和9位采样深度,采样率达到惊人的1GHz,声称功耗能降低50%,延迟则可减少30%,每秒可处理800万个点云信息。
IT之家曾报导了蔚来ET9预计将于本年12月23日的NIO Day亮相,拟定搭载全系智能化底盘以及打破行业纪录的900V高压架构。据悉,蔚来ET9项目已被打造成“技术创新结晶”,而李斌也明确坚定地表达了“行政旗舰从来都以技术为重”的原则。
目前看来,在未来几天内,蔚来ET9所采用的诸多高精尖技术将会逐步浮出水面,至于新车最终模样恐怕仍有待NIO Day当日公布。
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