摘要
GGII预计,未来2年内中国新规划的刀片电池产能将超200GWh。
2023年12月12日广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,并发布新的刀片电池—P58微晶超能电池。除因湃电池外,当前已量产刀片电池的企业包括弗迪电池、蜂巢能源、中创新航及益佳通等。
主要刀片电池企业产品概况
资料来源:公开资料、高工产研锂电研究所(GGII)整理,2023年12月
刀片电池属于电芯结构创新的一种。相比于传统尺寸方形电池而言,刀片电池的长高比(L/H)多大于7,且多采用叠片技术工艺。
为适应去模组化发展趋势及降本要求,工艺更简单、零部件用量更少的集成化大模组应运产生,刀片电池由于其结构创新性,更适用于集成化模组工艺。从性能与成本端看,对比常规尺寸电池,刀片系电池的成组效率超75%(部分产品超80%),电池包能量密度能够提升10%以上,而零部件使用量能够减少1030%,成本下降1540%。
部分刀片电池产品信息
资料来源:公开资料、高工产研锂电研究所(GGII)整理,2023年12月
在车企配套应用方面,目前刀片电池主要在比亚迪、广汽新能源、红旗、极氪、创维汽车及特斯拉等车型上应用。在储能领域,比亚迪魔刀已应用于工商业储能市场;益佳通也已实现在电力储能领域的产品出货。
据GGII数据显示,2023年中国刀片电池出货量超140GWh,主要集中在弗迪电池、蜂巢能源等企业。
主要刀片电池企业配套主机厂概况
资料来源:公开资料、高工产研锂电研究所(GGII)整理,2023年12月
从产能与企业数量看,GGII预计,未来2年内中国新规划的刀片电池产能将超200GWh,将超10家电池企业(含主机厂自建)布局刀片电池。
从应用领域看,在储能领域,刀片电池更适合做无模组化的产品,能够更好地实现堆叠效应(降本并提升成组率),在集成电池簇及系统时具有更好的灵活性。未来随着刀片系储能产品完成欧(CE)、美(UL)标准认证,刀片系储能电池市场占比总储能市场出货比例有望超30%。
在动力领域,出于降本考虑,未来模组平台中的电芯将趋于大型化发展。各主机厂新开发的PHEV车型有望集中“刀片化”。
从生产工艺看,未来刀片电池的生产有望集中采用叠片工艺(包括Z字/热复合/多片叠)。随着产能释放,将带动国内相应叠片设备市场规模超15亿元(以每条产线叠片设备投入1500-2000万算)。
审核编辑:汤梓红
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原文标题:GGII:刀片电池出货“猛增”
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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