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新能源车企扎堆晒年终成绩单 比亚迪23年销量302.44万辆排第一

A面面观 2024-01-03 18:58 次阅读

新能源车企扎堆晒年终成绩单 比亚迪23年销量302.44万辆排第一

2023已经过完了,年初各项考核指标你达成了吗?成绩怎么样?现在新能源车企扎堆晒年终成绩单。我们一起来看看。

23年各车企成绩都非常并不错,增长幅度都非常可观,整体表现亮眼,整体来看,大部分车企都能在新能源汽车市场快速发展的阶段迎来销量的同比增长,但是也有出现2023年销量、月度销量下滑的车企。

这或许说明国内新能源汽车市场还将继续“洗刷”入局者。当然或者说市场还会继续卷下去,价格战或者会继续打。而且2024年小米汽车的入局,或者会进一步扩大价格战。

我们统计了12家国内新能源汽车品牌的2023年销量情况。根据统计数据显示,比亚迪依旧是国内新能源汽车品牌的佼佼者,以全年累计销量302.44万辆,同比增长 62.3%的成绩排名第一,超额完成年初定下300万辆目标。造车新势力的市场格局在今年出现了多次变化,从2023年的成绩来看,广汽埃安、理想分别位列第二、第三。

我们先看看比亚迪,根据比亚迪官方公布的数据,比亚迪汽车的销量在2023年各个月份呈现阶梯式增长,在6月份成功突破百万辆,9月份突破200万辆,最终在12月超过300万辆。2023年12月份,比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。

在2023年全年,比亚迪汽车王朝/海洋销售2877353辆,是主力车型;腾势汽车销售127840辆。另外,仰望U8单月销量突破1500辆,该车型将让比亚迪在新能源越野车市场拿下了一定的市场份额。

而且在出口方面比亚迪的成绩也非常不错,比亚迪2023年出口242765台,同比增长334.2%。

问界也是大家都非常关注的,我们回顾一下问界2023年整年的成绩,问界是在第四季度开始发力的,10月以后单月销量破万,10月、11月、12月分别为1.27万辆、1.88万辆、2.44万辆,在此之前的销量几乎都是5千辆。这个节点正是问界M7发布并且交付的时间。

2023年12月,AITO问界系列交付新车24468辆,环比增长29.96%,2023全年累计交付94380辆。从单月销量来看,AITO问界在2023年12月凭借超过2.4万的销量成功上位造车新势力第三名,这个成绩离不开问界M7的贡献。

而在新势力车企中,理想汽车的成绩表现最佳。理想汽车在2023年全年共交付37.6万辆,同比增长182.2%。

而且理想汽车将在2024年挑战80万年销量、10万月销量的目标。

蔚来去年全年共交付16万辆,同比增长30.7%。

小鹏汽车去年全年总交付突破14万辆,

我们看到在造车新势力中,2023年销量排名前三的分别是理想汽车、蔚来、零跑汽车。

但是也还有一些车企比较困难,比如威马汽车、爱驰汽车、天际汽车、恒驰汽车等车企都在2023年遇到了不同的困难。

整体来说各个车企都算是圆满交上了23年的答卷,同时我们看到各大车企在自动驾驶智能座舱等领域不断加码,使出浑身解数研发新品,打造技术护城河。2024希望大家都能够大展宏图,再创佳绩。

业界预计2024年新能源车年销量将突破千万辆大关,市场渗透率将达四成以上;想必还是一个大年份。

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