0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

安森美和理想汽车共同打造下一代800V智能电动车

CHANBAEK 来源:网络整理 2024-01-09 14:38 次阅读

安森美,一家在智能电源和智能感知技术领域领先的企业,近日宣布与豪华智能电动车品牌理想汽车续签长期供货协议。这一合作标志着两家公司在推动汽车电动化和智能化方面迈出了重要的一步。

根据协议,理想汽车将在其增程式电动车型(EREV)中继续采用安森美成熟的800万像素图像传感器。这款高性能图像传感器不仅提供了出色的成像效果,还为理想汽车的车辆控制系统提供了更加精准的数据支持,从而提升了行车安全性。

此外,安森美的高性能EliteSiC 1200V裸芯片也将被集成到理想汽车下一代800V高压纯电车型中。EliteSiC 1200V产品具有更高的能效和更轻量的设计,有助于增加车辆的续航里程并加快充电速度。同时,裸芯片的封装方式为客户提供了更大的灵活性,可以根据特定应用需求进行差异化设计。

通过这一合作,理想汽车将继续在其未来车型中集成安森美的800万像素高性能图像传感器,进一步提升车辆的智能感知能力。这将为理想汽车的先进驾驶辅助系统(ADAS)和更高层次的自动驾驶系统提供强大的支持,从而为驾驶员提供更加安全、舒适的驾驶体验。

总的来说,安森美与理想汽车的合作将加速汽车电动化进程,提升行车安全性,并为未来的智能驾驶技术发展奠定坚实基础。两家公司的紧密合作将为整个汽车行业树立一个典范,推动更多企业加入到这一变革中来。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 安森美
    +关注

    关注

    32

    文章

    1673

    浏览量

    91992
  • 智能电动车
    +关注

    关注

    1

    文章

    67

    浏览量

    11188
  • 理想汽车
    +关注

    关注

    0

    文章

    231

    浏览量

    3343
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的电动汽车牵引逆变器解决方案

    恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的电动汽车(EV)牵引逆变器解决方案。解决方案采用恩智浦先进的GD316x高压(HV)隔离栅极驱动器,旨在加速
    的头像 发表于 08-27 09:48 1191次阅读

    安森美与大众汽车签署多年合作协议

    电动汽车技术日新月异的今天,安森美半导体与大众汽车集团共同书写了合作新篇章。近日,双方宣布签署了项意义深远的多年合作协议,标志着
    的头像 发表于 07-23 16:45 461次阅读

    安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术

    近日,安森美宣布与大众汽车集团签署了项多年协议,成为其可扩展系统平台(SSP)下一代主驱逆变器的主要供应商,提供完整的电源箱解决方案。该解决方案在集成模块中采用了基于碳化硅的技术,可
    的头像 发表于 07-23 11:09 1224次阅读

    禾赛科技与广汽集团达成合作,共同打造极具竞争力的智驾产品

    禾赛科技今日宣布与广汽集团正式达成合作。双方将基于禾赛的下一代全新激光雷达产品,在汽车智能化领域深度协同,共同打造极具竞争力的智驾产品。
    的头像 发表于 04-07 15:51 493次阅读

    安森美SiC方案助力800V车型加速发布 解决补能焦虑

    实际上,近期有越来越多的国内外企开始加速800V电压架构车型的量产,多款20-25万元价格段的标配SiC车型上市。
    的头像 发表于 04-01 09:45 686次阅读
    <b class='flag-5'>安森美</b>SiC方案助力<b class='flag-5'>800V</b>车型加速发布 解决补能焦虑

    电动汽车采用800V电压系统的原因解析

    800V 电压平台具有更高的充电速度。电动汽车的充电速度直以来都是制约其普及的个重要因素。目前市场上的充电桩大多支持380V电压,而采用
    发表于 03-21 14:17 804次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>采用<b class='flag-5'>800V</b>电压系统的原因解析

    电动汽车产业发展中的隔离技术

    电动汽车市场份额将可能占据超过75%。在汽车向电气化方向演进的大背景下,高瓦耗电力电子器件成为了推进新一代驱动系统及电池系统创新的核心,目前电动汽车
    的头像 发表于 01-12 15:38 645次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>产业发展中的隔离技术

    理想汽车下一代800V高压纯电车型将采用安森美EliteSiC1200V裸芯片

    半导体产业网讯:2024 年1月 9日,智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代码:ON),宣布和豪华智能电动车
    的头像 发表于 01-10 09:23 1127次阅读

    安森美理想汽车续签长期供货协议

    安森美成熟的800万像素图像传感器。此协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用
    的头像 发表于 01-09 11:08 654次阅读

    什么是800V高压架构?800V高压架构的多种方案

    越来越多的企向800V高压平台进军。那么800V高压仅仅是指快充系统么?它到底为何能成为企技术中的“香饽饽”?400V
    的头像 发表于 01-06 11:29 1436次阅读

    设计800V车辆架构时需要注意什么

    消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。为了满足这期望,OEMs越来越多地关注800V汽车架构,基础设施提供商也正在升级其
    的头像 发表于 01-04 08:26 618次阅读
    设计<b class='flag-5'>800V</b>车辆架构时需要注意什么

    如何使用双向电源模块为电动汽车提供400V800V系统的高效转换呢?

    目前,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V,超过了常规 400V 系列。
    的头像 发表于 12-29 15:33 2591次阅读
    如何使用双向电源模块为<b class='flag-5'>电动汽车</b>提供400<b class='flag-5'>V</b>与<b class='flag-5'>800V</b>系统的高效转换呢?

    后摩智能与优控智行共同打造智能汽车硬件平台及综合解决方案

    12月28日,后摩智能与优控智行正式签署战略合作,双方将基于后摩智能的存算体智驾芯片,共同打造智能汽车
    的头像 发表于 12-29 14:36 926次阅读

    又有车规SiC大单,助力理想汽车800V平台

    理想汽车致力于为家庭用户提供超预期的豪华电动车。本次与 ST 的 SiC 供货协议签署印证了理想汽车开发纯
    的头像 发表于 12-26 11:11 758次阅读

    意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场

    龙头厂商 理想汽车 签署了项碳化硅(SiC)长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持
    的头像 发表于 12-22 08:20 634次阅读
    意法半导体碳化硅助力<b class='flag-5'>理想</b><b class='flag-5'>汽车</b>加速进军高压纯<b class='flag-5'>电动车</b>市场