风力发电机组偏航控制系统又称为风向控制系统,主要用于控制风机转向,以保证风机叶片始终正对风向。偏航系统由机舱内的控制器,控制电缆和塔顶部的机械部分组成,通过控制器对机械部分进行控制,实现偏航控制功能。
风力发电机组偏航系统的启动过程
风力发电机组的偏航系统是用来控制风轮朝向风的方向,以最大限度地捕捉风能并转化为电能。以下是风力发电机组偏航系统的通常启动过程:
1. 检测风速和方向:风力发电机组偏航系统首先需要进行风速和风向的检测。这一过程通常通过安装在发电机组的顶部的风速风向传感器来完成。传感器会测量周围的风速和风向,并将这些信息传输给控制系统。
2. 控制系统工作模式选择:基于风速和风向的测量结果,控制系统会根据预设的工作模式选择最合适的偏航策略。工作模式通常分为风轮朝向风和定风向两种。在风轮朝向风模式下,偏航系统会使风轮和风方向保持一致。而在定风向模式下,风轮会固定在某个预设的角度上。
3. 启动偏航系统:一旦工作模式确定,控制系统会发出指令以启动偏航系统。偏航系统通常由电动机驱动,控制叶片调整其方向。电动机会根据控制系统的指令旋转偏航系统,使风轮转向所需的风向。
4. 实时监测和调整:在启动过程中,控制系统会实时监测风速和风向,并对偏航系统进行调整。根据监测到的风速和风向的变化,控制系统会相应地调整偏航系统的角度,使风轮始终朝向风的方向。
5. 风力发电机组稳定运行:一旦偏航系统成功启动并完成风轮朝向风,风力发电机组开始稳定地运行。控制系统会持续监测风速和风向,并根据变化调整偏航系统的角度,以确保风轮始终对准风向,从而最大限度地捕捉风能。
偏航系统的常见故障:
①齿圈齿面磨损的原因:齿轮副的长期啮合运转;相互啮合的齿轮副齿侧间隙中入杂质;润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。
②液压管路渗漏的原因:管路接头松动或损坏;密封件损坏。
③偏航压力不稳的原因:液压管路出现渗漏;液压系统的保压旭能装置出现故障。
④异常噪声的原因有:润滑油或润滑脂严重缺失;偏航阻尼力矩过大;齿轮副轮齿损坏;偏航驱动装置中油位过低。
⑤偏航定位不准确的原因有:风向标信号不准确;偏航系统的阻尼力矩过大或过小;偏航制动力矩达不到机组的设定值;偏航系统的偏航齿圈与偏航驱动装置的齿轮之间的齿侧间隙过大。
⑥偏航计数器故障的原因:连接螺栓松动;异物侵入;连接电缆损坏;磨损。
审核编辑:黄飞
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