中工汽车网消息,1月14日,华为的车企朋友圈正在加速扩容。有消息称,华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”,首款车型定位为中大型轿车,将于4月北京车展前正式发布。
此外,华为与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”,且有三款大型车在研,分别覆盖轿车、SUV和MPV三大品类,首款车发布时间将提前至2024年第四季度。
目前,华为在智能汽车业务一共三种模式。
第一,零部件供应模式:华为向车企提供标准化的零部件,如电机、模组、激光雷达等;
第二,解决方案集成HI模式:华为向车企提供HI智能汽车全栈解决方案,包括计算与通讯架构;
第三,华为智选车模式:华为参与从产品设计、智能化解决方案到营销和终端销售的全流程。
在鸿蒙智行问世的几个月间,已经与之“联姻”的车企就有塞力斯、奇瑞汽车、北汽新能源和江淮汽车。从成果来看,前两个车企合作的问界、智界已经有车型发布上市。
2023年4月,华为与北汽的合作模式从Huawei Inside(HI模式)升级为智选车模式。旨在与合作伙伴一起,推进汽车智能化技术发展,为用户打造卓越的智能汽车产品,提供极致的智慧出行体验,把数字世界带入每一辆车。
2023年11月,在“智界S7及华为全场景发布会”上,余承东明确谈及了对于该业务独立的思考和进展。他表示,“华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入。”
2023年12月,江淮汽车发布公告,公司与华为签署了《智能新能源汽车合作协议》,自签订之日起10年内有效。双方将强强联合,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车。
在2023年的新能源市场上,鸿蒙智行联盟中的“问界”必然占有一席之地。在车型层出不穷、品牌互相打架的当下,问界凭借华为的背书,短短两年的时间就脱颖而出,市场知名度比肩一众造车新势力。
如此看来,北汽、江淮与华为共同打造的“享界”、“傲界”,确实具备了不容小觑的先天流量优势。
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原文标题:华为全新成员曝光!北汽、江淮登场?
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