中工汽车网讯,1月15日,中央经济工作会议上,商务部有关部门负责人发表讲话。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示,下一步要稳定和扩大传统消费。
商务部将落实好已出台政策,谋划更多增量政策,形成促消费“组合拳”。全链条促进汽车消费,鼓励汽车更新消费,着力稳住新车消费;组织开展新能源汽车下乡,提振新能源汽车消费;完善二手车信息查询平台,扩大二手车流通;促进汽车赛事、房车露营等汽车后市场发展,推动汽车由交通工具向消费文化转变。
徐兴锋指出,2023年,商务部重点开展了以下工作:
一、办活动,营造浓厚消费氛围。举办“百城联动”汽车节、“千县万镇”新能源汽车消费季,全年推出52个消费场景,营造良好消费氛围,有效提振消费信心。
二、出政策,着力稳定重点消费。推动出台恢复和扩大消费的措施,会同相关部门出台促进汽车、家居、绿色智能家电、纺织服装消费及推动汽车后市场高质量发展等若干措施。
三、拓新型,持续激发消费活力。促进绿色消费,支持新能源汽车消费,完善报废机动车、废旧家电家具等再生资源回收体系。
四、优载体,不断改善消费条件。深化国际消费中心城市培育建设,城市国际影响力、消费带动力、中心辐射力不断增强。实施县域商业三年行动,着力补齐农村流通基础设施和服务短板,加快贯通县乡村电子商务和物流快递配送体系。
2023年,对于新能源汽车乃至整个汽车市场,堪称复杂多变的一年。新能源补贴的退场、经济下行导致需求疲软、价格战开打加剧市场混战、“降本”的迫切要求同样令车企承压……多因素交叠之下,开辟新市场成为重中之重。
近年来,农民生活水平稳步提高,道路条件大幅改善。相较于大城市,农村市场购买力相对较低,新能源汽车以绿色环保和经济实惠的优势,陆续驶入乡村百姓家。尤其是价格低、体积小的A00和A0级别车型在农村地区更受青睐。
预计到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。未来如果能满足农村居民的机动化出行需求,将会撬动一个5000亿元规模的汽车市场。
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原文标题:商务部:组织开展新能源汽车下乡
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