自2023年下半年起,特斯拉开始从中国采购正极极卷,并将其运至美国得州工厂用于生产4680电池。正极极卷在电池电芯成本中占据了约35%的比例,这种采购方式可能会持续至今年第三季度。
经过对多家中国动力电池公司的圆柱电池生产线进行评估,特斯拉选择了两家供应商。此举旨在扩大4680电池的产能,以满足特斯拉不断增长的需求。
据媒体估计,按照当前在得州工厂的生产速度,4680电池仅够装备约2.4万辆Cybertruck,这大致相当于特斯拉目前卡车产量的十分之一。特斯拉首席执行官马斯克在去年十月的财报电话会议上透露,Cybertruck的预订量已经超过100万辆。这意味着一旦产能提升,将对特斯拉的收入产生显著影响。
一些分析师预测,到2025年,Cybertruck在特斯拉收入中的比例可能不到5%,利润几乎可以忽略不计。尽管如此,特斯拉仍在积极扩大4680电池的产能,以满足市场需求。
通过从中国采购正极极卷并运至美国得州工厂生产4680电池,特斯拉正在采取行动扩大其电池产能。随着需求的增长和预订量的增加,特斯拉将继续寻求提高产能的方法,以保持其在电动汽车市场的领先地位。
审核编辑:黄飞
-
动力电池
+关注
关注
113文章
4557浏览量
78166 -
特斯拉
+关注
关注
66文章
6352浏览量
127163 -
圆柱电池
+关注
关注
0文章
185浏览量
9952 -
4680电池
+关注
关注
0文章
46浏览量
2094
发布评论请先 登录
相关推荐
特斯拉4680电池生产线取得重大进展
大圆柱电池产业加速分化,特斯拉押注全干法4680动力
特斯拉加速开发四款新型电池应对全球供应链变化
特斯拉4680电池里程碑:亿颗电池下线与全球竞争格局新篇章
特斯拉里程碑达成:第1亿颗4680电池震撼问世
LG新能源与三星SDI加速4680电池量产,特斯拉迎新动力源
特斯拉4680电池产量环比增长50%,成本持续优化
特斯拉加速4680电池研发,引领电动汽车新纪元
特斯拉在推动4680电池技术上的决心与努力有目共睹
特斯拉4680电池:挑战与希望并存的未来之路
特斯拉4680电池部门暂缓裁员,年底降本目标待实现
特斯拉预计今年年底4680电池自产将更具成本优势
Cybertruck的4680电池系统设计迭代

评论