电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日,新能源汽车品牌陆续公布2024年首月交付数据。比亚迪毫无悬念还是遥遥领先,月交付201493辆。AITO问界月交付32973辆,超过理想,跃居新势力月销量榜首,引人瞩目。同时,相比上个月,各品牌交付数据环比均有较大幅度下滑,其中小鹏汽车销量更是遭遇腰斩,月交付不足万辆,引起关注。
品牌 | 2024年1月销量 | 环比增幅 | 同比增幅 | 2024年目标 |
比亚迪 | 201493 | -40.92% | 33.14% | -- |
问界 | 32973 | 34.76% | -- | 60万 |
理想 | 31165 | -38.11% | 105.8% | 80万 |
埃安 | 24947 | -46% | 144% | 80万 |
极氪 | 12537 | -6.97% | 302% | 23万 |
零跑 | 12277 | -34.06% | 977.9% | 30-40万 |
蔚来 | 10055 | -44.18% | 18.2% | -- |
哪吒 | 10032 | 95.37% | -- | 30万 |
小鹏 | 8250 | -58.99% | 58% | -- |
岚图 | 7041 | -- | 355% | -- |
比亚迪领头,AITO问界跃居新势力月销量榜首
比亚迪新能源汽车销量仍然领头。根据其公告,1月销售量达到201493,同比增长33.14%,环比下降40.92%。在细分品牌方面,比亚迪王朝海洋车型1月份共计销售185096辆,同比增长28.8%;腾势汽车1月销售9068辆,同比增长40.8%;方程豹汽车为5203辆;仰望汽车旗下的仰望U8销售1652辆,逐月开创国产百万级豪车的销量纪录。
比亚迪表示,2023年新能源汽车行业继续保持高速增长态势,公司新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。
AITO问界超越理想跃居新势力月销量榜首。根据AITO问界公布的交付数据,1月全系交付新车32973辆,环比增长34.76%。其中,问界新M7交付再创新高,单月交付31253辆新车,首次实现单月交付突破30000辆。据官方介绍,自2023年9月上市以来,AITO问界新M7目前累计大定已超14万辆。
华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称,问界汽车的销量再创历史新高。其对智选车受欢迎程度的预估保守了。他还表示,接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付,把更多新车交到消费者手中。据称,AITO问界2024年全年销量目标为60万辆。
理想2024年1月销量较上个月下滑较大,以至于与月销冠军失之交臂。根据该公司公布的2024年1月交付数据,1月共计交付新车31165辆,同比增长105.8%,环比下降38.11%。自交付以来,理想汽车累计交付量达到664529辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示,2024年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。今年3月,家庭科技旗舰MPV理想MEGA将上市并交付,理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。他表示:“在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下,我们将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”
在过去很长一段时间,广汽埃安的销量增长都非常可观,然而从去年5月开始,其销量增长遭遇瓶颈一直止步不前。今年1月,广汽埃安交付24947 辆,同比增长144%,环比大幅下滑46%,整体销量被AITO问界和理想超越。广汽埃安2024年全年销售目标80万辆。
极氪、零跑、岚图销量同比大增,小鹏销量再遭腰斩
极氪汽车的月销量可以说是稳步增长。根据其公布的最新交付数据,2024年1月共交付12537台,同比大增302%,环比小幅下滑6.97%。新车型极氪007上市即交付,带动品牌势能大涨,实现新年开门红。截至目前,极氪累计交付车辆近21万台。
目前,极氪共有四款在售车型,极氪007、极氪001、极氪009和极氪X,此外还有基于极氪001推出的性能超跑极氪001 FR。进入2024年,随着更多新车型的推出,极氪有信心保持整体销量持续强势增长。根据官方信息,极氪2024年全年销量目标23万辆。
零跑汽车1月销量同比去年同期增长幅度惊人。根据其官微消息,其2024年1月共交付12277台,同比增长977.9%,环比下滑34.1%,零跑C10预订超23500台。零跑C11车系,2023年全年共交付80,616辆,同比增长83.34%,累计交付达12.86万辆,荣获2023年度15-20万新能源中型SUV销售冠军。
零跑汽车官方表示,将于今年3月发布2024款“产品全家桶”,包括C10、2024款C11、2024款C01等,进一步巩固销量护城河,且2025年将会成为零跑的产品大年,已经规划了5款车。该公司创始人朱江明透露,零跑汽车2024年销量目标30-40万辆。
蔚来的销量相比上季度下滑明显。根据其公布的数据,2024年1月交付新车10055辆,同比增长18.2%,环比下滑44%。截至目前,蔚来已累计交付新车459649辆。
蔚来官方表示,2024款车型将于今年3月上旬开启交付,将会对车辆硬件配置进行升级。公司CEO李斌透露,蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出,并支持全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。另外,备受关注的蔚来ET9最近正式发布,预售价格80万元,不过该车要到2025年第一季度才开始交付。
在其他各品牌环比上个月都有较大幅度下滑的情况下,哪吒汽车却又几乎翻倍的增长。根据哪吒汽车公布的最新数据,2024年1月全系交付10032辆,而其去年12月仅交付5135辆。截至目前,哪吒汽车累计交付近40万辆。
2024年,哪吒汽车将会密集发布多款新车型,包括山海平台首款SUV哪吒L以及全新跨界车型,此外还有6款全球车型。哪吒汽车CEO张勇之前在公开场合表示,2024年全球销量目标30万辆,涵盖国内销量目标20万辆及海外销量目标10万辆。
小鹏汽车在去年下半年实现销量翻倍后,今年1月再遭遇销量腰斩。根据其公布的数据,小鹏汽车2024年1月共交付新车8250辆,同比增长58%,环比下降58.99%。目前,小鹏汽车纯电MPV小鹏X9已在全国超100座城市启动规模交付,累计交付达2478台,其中Max版本选购比例近70%。小鹏汽车表示,公司正加紧提升小鹏X9产能,加速交付在手订单。
相比去年同期,岚图汽车交付量也实现大增。根据岚图汽车发布的最新销量数据,2024年1月交付新车7041辆,同比增长355%。岚图表示正在向10万辆目标迈进。
岚图汽车CEO卢放表示:“2024年开年,岚图继续保持2023年快速发展势头,在持续进行产品和服务提升的同时,加强开放合作,与华为、京东签署战略合作协议,强强联合,探索智能出行和汽车营销新模式。与伊比利亚半岛最大汽车集团Salvador Caetano合作,将岚图品牌推入南欧市场,全球化布局再提速。”
2024如何提升销量?降价促销,拓展海外市场
可以看到,各品牌今年1月销量相比去年同期,都有不同幅度的增长,而且有些品牌增长幅度非常大。据分析,这与去年1月份是春节有关,因此今年1月份不少品牌销量相比去年增长明显。而相比去年12月份,今年1月不少品牌环比有所下滑,这符合常规季节性表现。事实上,今年1月新能源车整体销量都呈现下滑,根据乘联会预测,本月新能源零售预计80.0万辆左右,环比减少15.3%,渗透率回落至36.4%。
另外,也有品牌在受季节性影响的同时,相比上个月反而实现销量增长。这也与各品牌的销售策略有部分关,一些车企在去年12月选择冲刺,而也有车企在今年1月发力。
近段时间,市面上常有新能源汽车销量疲软的论调,在这样的氛围下,接下来各车企将如何促进销量不断提升,以达成销量目标?总结来看,大概有两个方向:其一便是降价优惠促销,今年1月,已经有不少车企推出优惠政策,如理想、蔚来、小鹏。
1月11日,理想汽车宣布旗下L系列车型降价3.3-3.5万元,其中理想L7起售价首次下探至30万元内,至28.68万元;理想L9优惠后起步价不到40万元。特斯拉早前也官宣,Model 3焕新版售价降至24.59万元人民币,Model 3长续航焕新版售价降至29.99万元人民币,Model Y售价降至25.89万元人民币。
其二便是拓展海外市场,如极氪、哪吒、岚图等。极氪汽车表示海外市场的布局正在逐步进行中,2023年完成了首辆欧版极氪001的交付,极氪还与以色列的合作伙伴签署协议,登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国,并在哈萨克斯坦正式开售。
哪吒汽车今年1月海外销量2821台,该公司透露,2024年海外市场仍然是重点发力对象,将加速规划落地印尼、中东、欧洲、美洲的工厂。哪吒汽车2024年全球销量30万辆销量目标中,海外销量目标就有10万辆。
岚图汽车在海外市场也在密集布局,岚图FREE在芬兰销售,随后岚图品牌在丹麦发布,位于哥本哈根的岚图展厅正式开业,岚图梦想家首度登陆欧洲并开启销售。根据规划,岚图2024年还会进入德、法、意等市场。
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