2月13日,印度塔塔汽车宣布,旗下电动汽车将降价12万卢比(约合1450美元)。调整后,Nexon.ev入门款售价144.9万卢比,高配版航行里程长达465公里,售价169.9万卢比;而Tiago.ev现售79.9万卢比。
塔塔旗下有多个汽车品牌,如深受消费者喜爱的路虎和捷豹。其中,路虎定位为SUV,而部分捷豹和路虎车型则由英国汽车制造商在中国制造。
此前,塔塔拟出售电动车业少数股权,据知情人透露,正与主权财富基金和私募股权投资者洽谈,预计可筹资高达10亿美元。
印方高层一直宣称,印度将在未来成为全球汽车制造中心。该国最大车企马鲁提铃木董事长巴尔加瓦近日进一步明确表示:印度有望在未来五年内,超越美中两国,跃升为全球头号车产大国。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
155文章
11929浏览量
230310 -
SUV
+关注
关注
12文章
1399浏览量
30860 -
汽车制造商
+关注
关注
0文章
106浏览量
8596
发布评论请先 登录
相关推荐
阿维塔正在进行C轮百亿融资
近日,阿维塔科技传来重要消息,公司总裁陈卓在阿维塔科技重点供应商伙伴沟通会上透露,阿维塔正在进行C轮融资,募集资金规模高达100亿元。这一轮
塔塔集团携手ADI成立战略联盟,共探印度芯片制造新篇章
9月22日最新资讯,印度塔塔集团携手全球领先的模拟芯片制造商ADI(Analog Devices Inc.)正式宣布结成战略伙伴关系,双方正积极探讨在印度本土共建芯片生产设施的可能性。这一合作标志着塔
印度马恒达集团:三年内斥资14亿美元加速电动汽车市场布局
印度知名企业集团马恒达集团在其首席执行官阿尼什·沙阿(Anish Shah)的引领下,正加速布局电动汽车市场,计划在三年内斥资超过1200亿卢比(约合14.3亿美元),以推动
电动汽车充电类型和常见拓扑
随着全球电气化和脱碳趋势的持续发展,电动汽车(EV)的需求预计也将以10%的复合年增长率(CAGR)增长。到2025年底,预计将有近5000万辆电动汽车上路,这将迫切需要更多的充电桩和更快的电
塔塔在印度投资32.2亿美元动工建设IC后端工厂
了奠基仪式。该工厂涉及2700亿印度卢比(32.2亿美元)的投资,预计将创造15000个直接就业岗位和11000~13000个间接就业岗位。 该工厂预计将于2025年投入运营,并将满足汽车
长安汽车旗下阿维塔将首搭华为乾崑ADS 3.0
长安汽车旗下备受瞩目的高端智能电动品牌阿维塔,近日宣布将与华为合作,成为首批搭载华为全新智能驾驶系统——乾崑ADS 3.0的汽车品牌。这一里程碑式的合作不仅彰显了阿维
韩国承诺为电动汽车电池供应链提供71亿美元的援助计划
韩国政府承诺为电动汽车电池供应链提供71亿美元的援助计划,旨在建立符合美国税收减免规则的新供应链,减少对中国的依赖。
上汽与JSW合资,斥资15亿美元生产销售电动汽车
近期市场传出了一则重磅消息:印度钢铁巨头JSW与中国著名制造业企业上汽集团正式签订合约,拟共同创建一家价值高达15亿美元的联合公司,专攻印度市场的电动汽车产业。
日产和本田合作推出更实惠的电动汽车
据悉,为拉低电动汽车售价,日产有意同本田联手研究更加划算的电动汽车技术。知情人士透露,双方有可能就共同研发电池及电动汽车进行商讨。具体做法可包括联合采购通用的
美国电动汽车厂商Rivian将裁员10%
美国电动汽车厂商Rivian将裁员10% 据外媒报道,创办于2009年的美国电动汽车厂商Rivian将裁员10%。 根据业绩报告数据显示,Rivian2023财年第四财季营收13.2
推动SiCMOSFET国产化,华秋获“芯塔电子”优秀媒体合作伙伴奖
随着新能源市场的爆发,电动汽车,光伏、储能等下游应用驱动下,碳化硅功率器件迎来了新一轮增长期。特别是电动汽车上SiCMOSFET的大规模应用后,在近几年可以看到,国内外各大厂商都密集地加入到SiC
发表于 01-19 14:53
阿维塔:业务发展影响,裁员95%,官方回应将提供优质售后服务
知名高端智能电动汽车品牌阿维塔(AVATR)由长安汽车、华为、宁德时代联手创立。其首款车型阿维塔11于2021年11月15日全球首发,2022年6月25日首次亮相,
宁德时代同意向印尼镍矿和电动汽车电池制造业投资4.2亿美元
外媒近日报道,宁波普勤时代已同意向印尼的镍矿和电动汽车电池制造业投资4.2亿美元(约合人民币30亿元)。
英国公布“先进制造计划”,为汽车行业提供20亿英镑资金
一份声明称,新蓝图包括为汽车产业提供20亿英镑(约25亿美元),为航空和航天产业提供9.75亿英镑,并为电池产业创造
评论