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新能源汽车销售疲软,中国车市销量有望破3100万辆

微云疏影 来源:综合整理 作者:综合整理 2024-02-18 15:38 次阅读

1月,受春节促销活动影响,我国新能源汽车产销量有所下滑。据中汽协数据显示,当月产量和销量分别为78.7万台和72.9万台,环比跌幅分别高达32.9%和38.8%,但同比仍保持较快增长,增长率分别达到了 85.3%和78.8%。

值得注意的是,1月中国本土市场销售达到62.9万台,同比大涨超过93%;而出口市场亦表现出色,共售出10.1万台,同比增长逾21.7%。

早前,中汽协预计2024年汽车产业产销量能够稳中有升,整体规模或达3100万台,增速预计在3%以内。然而,这一预测在业内引发热议,部分人士认为车企定下过高销量目标,可能超出国内消费能力上限。其中关于新能汽车的预测尤为引人注目,预计到2024年底,我国新能汽车销量将逼近1100万至1300万台,新车渗透率也将有望突破40%。

此外,围绕汽车电动化、智能化领域,我国汽车产业链正持续升级。以SiC、800伏特平台、激光雷达等为代表的新兴产品的出货量显著增加,新的发展技术和应用层出不穷。这些都为推动我国向汽车强国进军奠定了坚实基础。

对于各家车企而言,无论是后起之秀还是初创企业,均有机会与头部企业站在同样的竞技舞台,从而加剧了行业竞争态势。各大车企正在积极制定2024年度销量目标,主要车企如长安汽车、广汽丰田、吉利汽车等计划在2023年基础上实现约10%的增长;而新势力品牌——如问界、理想汽车、零跑汽车等也将设定相对高远的销售目标。虽然小鹏汽车尚未正式公布其2024年销售目标,但各方信源普遍认为其销售目标将达到约28万台,较2023年翻番。

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