2月26日傍晚,小米集团总裁卢伟冰在巴塞罗那移动世界大会上受访,明确表达其公司对电动汽车市场的策略洞察及对未来的自信。卢伟冰强调,小米已在激烈竞争中找到专注于特定用户群的精准定位,期待待推出之电动汽车产品展现出足够的溢价能力。
卢伟冰进一步阐释:“我们坚信,以SU7作为高端市场开局,得益于我们积累的超过2千万的中国高端智能手机消费者基础。初始购车主将极大程度地与我们的智能手机用户重叠。”
据卢伟冰介绍,尽管小米早已知晓SU7电动汽车的研发成本高达100亿美元并且涵盖从入门到豪华级别的全线产品,但目前仅公布其于去年年底亮相,且尚未公然谈论价格事宜。卢伟冰承诺,定价信息将会迅速公开,并预计第二季度内即可实现国内交货。
关于市场格局,卢伟冰预测,十年或二十年后的电动汽车市场可能类似今日的智能手机市场——前五强品牌将占据逾七成的市场份额。因此,他强调,没有充足的投资额度支持,就难以挤身该领域的最终选手行列。此外,他补充道,首款汽车上市之后,小米接下来的重点在于自建生产线,自行制造核心零部件。
然而,对于SU7在海外市场的投放时间表,卢伟冰平台透漏,这通常需耗时两年至三年。
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