2月27日,据36氪旗下的汽车频道“36氪 AUTO”透露,长城汽车计划于年内重启沙龙品牌,并将该品牌整合至魏牌之下。沙龙品牌的首发车型——机甲龙,预计将于下半年以魏牌轿车的名义推出。
据内部消息,重启后的机甲龙将在保定徐水分厂量产。这款车型最初亮相于2021年11月,定价为48.8万元,因全球首款配备4个激光雷达备受关注。
沙龙汽车是长城在2020年末时提出的智慧电动汽车子品牌,主要面向高端纯电市场。其初始版机甲龙配备了4颗激光雷达以及38个自动化感知元件,及Captain-Pilot机长智驾系统。在智能驾驶热潮的背景下,该车能够实现L2级自动驾驶。
针对重生后的机甲龙智能化水平,长城已决定搭载Momenta智能驾驶解决方案和华为智能座舱方案。内部人员认为,“Momenta的解决方案仅次于华为,能推动机甲龙的高级智能驾驶快速发展。”
此外,上述消息来源指出,“市场的剧烈变动要求我们不停地重新审视机甲龙与沙龙的定位。”虽然机甲龙曾经承载着长城智能驾驶的野心,但量产进度却始终未能如期推进。
IT之家此前报道,2022年12月,长城汽车宣布调整旗下品牌结构,欧拉和沙龙、魏牌和坦克的管理团队合二为一,由沙龙品牌CEO文飞兼任欧拉和沙龙双品牌CEO。同年3月,官方宣布欧拉与沙龙两个新能源汽车品牌正式整合,HHOKA机甲龙正式融入欧拉社区,欧拉App将设立机甲龙专属展厅,保留沙龙汽车App原有的布局方式。
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