据外媒报道,近日日产计划向资金短缺的美国新兴汽车制造商Fisker投资约4亿美元(约合人民币28.84亿元),以此取得后者旗下电动皮卡平台的使用权。
Fisker方面在最近发布的财务报告中透露,截至2023年末,其全年总收入仅为2.739亿美元,Ocean车型产量也仅有1万辆出头,均未达到市场预期。Fisker因此宣布,公司现金流已经枯竭,无法支撑未来12个月的运营,并计划削减15%员工人数。
据悉,现任首席执行官亨利克·菲斯科正在积极寻求新的投资方注资,其中便包括与日产方面的深入洽谈。路透社报道,双方有望在下月签署正式协议。日产计划向Fisker的电动皮卡平台注入超过4亿美元,同时在其位于美国的工厂为Fisker生产Alaska电动皮卡。作为回报,日产能获得该平台的使用权,从而自行开发生产电动皮卡产品。
业界先行者日产早在2010年便首次推出全球首批量产纯电动车型聆风LEAF,然而近年来随着竞争对手不断涌入,日产在电动汽车市场上遇到了挑战。路透社分析指出,此次与Fisker的合作将为日产品牌打开在美国电动皮卡领域的市场局面。
据了解,2023年日产已降低了对法系车企雷诺的交叉股权比重,增强了自身决策和行动的独立性。因此,本次Fisker的合作事宜被认为是日产推动电动汽车业务扩张“择机而动”战略的一环。
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