据报导,SK On CEO李硕熙近日在大会上证实已研发出磷酸铁锂(LFP)电池产品线,并预计将于2026年投入量产。尽管中国厂商在该领域具备廉价优势,但他坚信韩国企业同样可在北美的竞争中脱颖而出。
此外,SK On先前宣布正在与众多主要汽车制造商或原设备制造(OEM)商探讨签署LFP电池供应协议事宜。同时,其位于美国的合资电池制造商BlueOval SK正积极推进肯塔基州第二工厂的建设工作,并计划视市场情况适时启动生产。
值得一提的是,SK On期望能在今年实现首次盈利。尽管2021年公司录得高达5,818亿韩元(按最新汇率折合约31.42亿元人民币)的营业亏损,领导层仍强调公司目前致力于提高盈利水平,并将持续压缩成本。
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