美能源部长甘霍尔姆强调了美国担忧中国在电动汽车领域强大的竞争力对自家电动汽车市场造成冲击,而她也认为美国能通过激励政策提升国内电动车的接受度与竞争优势。
甘霍尔姆在华盛顿举办的Axios活动中指出:“我们极度关注中国在美国电动汽车市场的扩张,尽管我们当前正努力构建强大的制造产业基础。”
有人担心来自中国的廉价电动汽车可能削弱美国大型汽车制造商的利益,这些汽车制造商近期主要专注于生产大型燃油运动型多用途车(SUV)。甘霍尔姆回应道:“美国并不想看见中国在太阳能电池板市场的影响力再次显现。借助《通货膨胀削减法案》等奖励政策,美国本土制造商有望进一步降低电动汽车成本,中国则在全力发展电动交通,我们必须让民众能以可负担的价格买到电动汽车。”
值得注意的是,全球电动汽车行业陷入放缓阶段。到2023年结尾,包括特斯拉、Rivian在内的传统及新兴厂商都在减少电动汽车投资,另行调整产品策略。同时,甘霍尔姆还提到购买二手电动汽车的消费者将可以享受《通货膨胀削减法案》提供的4000美元信贷优惠,从而推动新的消费需求增长。
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