两会如期举行,作为我国经济的重要组成部分,中国汽车行业再添佳绩,取得诸多突破。进入2024年,该行业正积极推动转型升级,以实现更高水平的高质量发展。
在此次盛会上,汽车行业依旧备受瞩目。代表们的提议与时俱进,不仅聚焦当前行业挑战,还明确指出未来发展趋势。
据悉,至少27位代表在会上都发表了重要见解,涵盖汽车出口、标准制定、锂电回收、人才培养、智能驾驶、氢能布局等多个领域,尤为突出的是“汽车出海”及“智能驾驶”话题。面对当前新的发展形势,他们又提出何种建议呢?
从盘点结果来看,参与此次大会的汽车产业链代表,绝大多数来自于整车制造业,共计14位(包括上海汽车集团的3位代表),站在整个行业的视角提出见解最多的是他们中的13位。
一汽、长安、东风等国资委选定的央企代表,以及上汽通用五菱、华晨宝马、江铃汽车等老牌汽车制造商,都积极呼吁政府提供更多的政策支持、加强人才培养以及完善基础设施建设等。而广汽、吉利、赛力斯、上汽乘用车等在新能源汽车方面表现良好的厂家,则主要关注汽车出口、供应链安全等问题。
另外,上汽集团下属的零束科技有限公司的刘懿艳,强调需重视电动汽车、智能汽车相关的知识产权体系建立,并加快培养复合型人才;普华永道中天会计师事务所的李丹认为,中国的新能源汽车走向海外已经成为必然趋势,建议设立“中国车企出海智库”。
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