2023年3月12日,保时捷公司正式公布2023年度财政业绩报告,报告数据显示,该年营收总计达到442亿欧元(折合人民币约为3,469.7亿元),较去年同期增长7.7%。同时,保时捷在全球累计交付车辆高达32万余辆,同比增长3.3个百分点,继续保持稳定发展。
为了进一步提升品牌竞争力,保时捷已规划2024年将推出至少四款全新或重大改进车型。首款上市新车预计为备受关注的全新电动Panamera,亦即将迎来升级换代的纯电Taycan,预计未来几个月内面市。
近期,保时捷宣布将投放新一代Taycan车型—— 2025款 Taycan,新车最大亮点在于续航里程显著增加,充电效率快速提升以及整体性能更为强大。而在本周,保时捷又推出了顶级量产跑车——Taycan Turbo GT,这款旗舰产品最大输出功率高达1092马力,百公里提速仅需2.2秒。
广受期待的纯电动Macan亦将于2024年下半年开始交付,自预售至今,Macan EV已经收获超1万台的订单,尚未尝试驾驶此车就已心满意足的消费者不在少数。
基于市场对电气化车型需求的逐步增加,保时捷坚守电动车销量预期,规划至2030年确保有80%的交付量由纯电动车型担纲。为此,保时捷正在加速电动化转型,计划在本世纪中期推出电动版718车型及热切期待的纯电动Cayenne。
此外,定位高于现款Cayenne的全新豪华电动SUV也在筹备中,新车旨在营造更富运动感的驾乘体验且搭载与首款纯电动兰博基尼车型相同的SSP平台。据保时捷首席执行官布鲁默透露,这款豪华电动SUV无疑是“极具运动气质的典范之作”。
尽管众多新车投入市场可能引发盈利状况波动,但保时捷仍预计2024年营收额将小幅度增长至40~42亿欧元。
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