3月14日的消息显示,特斯拉在二手车市场的贬值速度引起了行业的震惊。根据最新发布的ISeeCars研究报告,特斯拉已经成为美国所有汽车品牌中二手车贬值速度最快的品牌,其贬值速度甚至超过了一直以高贬值率著称的玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。
报告详细披露,过去一年中,特斯拉全系车型的二手车价格遭遇了显著的下滑。平均价格从原先的51,323美元大幅下降至36,515美元,贬值幅度高达28.9%,这一数字无疑令人咋舌。
与此同时,特斯拉在股市上的表现也颇为惨淡。今年以来,特斯拉股价累计下跌近35%,市值大幅缩水至5175.3亿美元。尤其在最近两个交易日,股价连续下跌,累计跌幅达到8.6%,市值蒸发约479亿美元,折合人民币约3446亿元。
富国银行对特斯拉的前景持悲观态度,将目标股价大幅下调至120美元,这一数字已接近华尔街对特斯拉的最低预期,预示着特斯拉股价未来可能会继续下跌约30%。
早在今年1月,特斯拉CEO埃隆·马斯克就已发出预警,称公司今年的销量增长将显著放缓。这一预测无疑加剧了投资者对特斯拉增长前景的担忧。
特斯拉在1月25日发布的2023年财报进一步印证了市场的担忧。尽管全年总营收达到967.73亿美元,同比增长18.79%,归属于普通股股东的净利润也增长了19%,达到149.97亿美元,但在非美国通用会计准则下,归属于普通股股东的净利润同比却减少了23%。值得注意的是,这是特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降。
高盛分析师指出,特斯拉当前正面临多重困境。其中,汽车价格的下跌幅度超出预期,电动汽车市场的竞争日益加剧,以及FSD及第三代平台等产品、功能的推迟推出等不利因素,都使得特斯拉在短期内面临着巨大的风险和挑战。尽管从长期来看,特斯拉仍具备增长潜力,但短期内的形势却不容乐观。
审核编辑:黄飞
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