2024年3月7日至8日,由焉知汽车举办的“焉知汽车电子与软件生态合作科技节”在上海丽昂豪生大酒店隆重举行。作为智能驾驶领域的行业盛会,焉知汽车针对域控制器、计算平台、AI 大模型、NOA、舱驾融合等行业热点内容设置了 8 个主题论坛,吸引多个行业头部企业和专家汇集,共同探讨智能驾驶数智融合的未来。
围绕本次活动的主题“数智融合 智驾未来”,安霸半导体技术(上海)有限公司研发副总裁孙鲁毅受邀出席,并发表了《CV3 为中国市场打造的高阶智能驾驶车载计算方案》的主题演讲。
在演讲中,孙鲁毅指出,随着 AI 技术的不断发展,智能驾驶逐步成熟并成为汽车市场主流需求。尽管用户期望在更多不同场景下使用到性价比更高、更成熟稳定的智驾功能,但仍存在着不少研发瓶颈。因此为智能驾驶产品选择合适的芯片,成为了汽车厂商和 Tier-1 供应商面临的重要难题。
针对这一难题,孙鲁毅介绍了 CV3 家族的三款智驾大算力芯片,CV3-AD655,CV3-AD635 和 CV3-AD685, 其中 CV3-AD655 和 CV3-AD635 是 CES 2024 推出的新成员。随着两款新成员的加入,联合此前发布的两款芯片:助力打造 L3/L4 旗舰智驾系统的 CV3-AD685 和面向中国市场全时行泊一体的 CV72AQ,安霸芯片可覆盖从行泊一体到高速 NOA,城市 NOA 及 L4 等各档智驾域控的算力需求。
当前,高速 NOA 功能已逐渐进入规模量产阶段,城市 NOA 正进入快速推进阶段,CV3-AD655 凭借强大的 AI 算力,兼容各种主流及高阶算法,对 BEV+Transformer 提供高效支持,有充足的内存带宽。支持 9-12 个摄像头和 5 个毫米波雷达同时工作及 1 个激光雷达,支持数据实时脱敏采集回传,支持前融合、无高精地图及规控,全方位助力城市 NOA 功能快速落地量产。
CV3-AD635 可覆盖高速NOA,兼容各种主流及高阶算法,对BEV+Transformer 提供高效支持,支持 7 个摄像头和 3~5 个毫米波雷达同时工作,同时保持低功耗和无风扇的硬件基础上的被动散热。支持前融合、无高精地图及规控,致力为客户打造最具性价比的高速 NOA产品。
2023 年推出的 CV3-AD685 前瞻性地预测到市场未来对于高级别自动驾驶的需求,主攻 L3/L4 旗舰智驾系统,单颗芯片可替换 2 颗高性能 GPU。支持的摄像头数量增加到 11-24 个的同时还可增配 4D 中央域控雷达(细节请关注公众号后续文章)。CV-AD685 也能提供数据实时脱敏采集回传,并叠加冗余算法。
CV3 为市场提供了完整的智驾域控系列方案,SDK 软件兼容,AI 算力单元(CVFlow)和 AI 工具链兼容。方便客户根据成本,算力需求,传感器个数进行算法裁剪,算法重用度高,可扩展性强。
最后,感谢焉知汽车的邀请,让安霸有机会分享我们的创新成果和技术进展。在未来的合作中,安霸仍将以开放、合作的态度,与焉知汽车及其他合作伙伴共同探索智能驾驶技术,共同推动智能出行技术的发展,造福全球消费者。
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原文标题:安霸受邀出席焉知汽车电子与软件生态合作科技节
文章出处:【微信号:AMBARELLA_AMBA,微信公众号:Ambarella安霸半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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