3月18日,特斯拉车主俱乐部成员Watts_Up表示,他在旧金山遇见了一辆疑似尚未公布的新型特斯拉Model 3 Performance高性能版测试车。根据拍摄的图片,新车疑似采用碳纤维仪表盘。
值得注意的是,这辆白车的前后均覆盖着伪装,使用19英寸轮胎。不幸的是,通过车架号码LRW3E7ET8PCR00287可以看出,这辆车可能非产自加州弗里蒙特工厂,而来自中国上海超级工厂。弗里蒙特工厂生产的Model 3车型编号中,第11位字母应为“F”。
虽然照片细节有限,但碳纤维仪表板和桶形运动座椅显示出这辆车的特性将偏向于性能提升。在此之前,西班牙瓦伦西亚曾曝光过两辆无伪装的升级版Model 3 Performance测试车,疑似为后期制作的广告素材。其中特征包括全新的空气动力学轮毂以及车身后部的“Ludicrous”标志。
Model 3 Performance由于兼顾娱乐性及价格优势而备受瞩目。相较Model S Plaid,它具有更轻便,更具应变力的特点,而且,无论是加速度还是加速时间,都超过了体型更大的Model Y Performance。
-
特斯拉
+关注
关注
66文章
6353浏览量
127334 -
碳纤维
+关注
关注
0文章
90浏览量
12031 -
Model
+关注
关注
0文章
342浏览量
25251
发布评论请先 登录
相关推荐
带方向盘版特斯拉 CyberCab 测试车现身
从碳纤维60年历史发展看石墨烯未来
一文了解高性能碳纤维的典型制造工艺及其主要特点

特斯拉Model X测试车现激光雷达,引发业界关注与猜测
差示扫描量热仪对PBT纤维的热性能的研究

碳纤维阻抗和玻璃纤维阻抗的区别
如何选购高性能防水测试仪

Model 3高性能版续航里程创纪录,突破300英里大关
特斯拉Model 3性能版售价及选配项上涨,电动机总功率提升至51
特斯拉Model 3 Ludicrous版座椅和空气动力升级即将上市

特斯拉中国官网新款Model 3高性能全驱版上线,售价33.59万元
特斯拉Model 3 Ludicrous即将发布:提速更快,性能更强,驾乘更舒适
高速电机必须依赖碳纤维转子吗?

评论