3月19日,据报道,特斯拉已向部分公司员工及受邀测试者推出了FSD v12.3的2023.44.30.25更新,马斯特表示,此次更新堪比真正意义上的“FSD 13”。同日,特斯拉向广大HW4高级车主全面推介了同样的更新,引发诸多博主的实际体验分享。
根据之前Teslascope提供的信息分析,此更新的受惠范围广泛,覆盖了美国具备FSD Beta测试资格的全部特斯拉车型。仅有的官方更新说明极其简短,仅提及“FSD Beta v12提高了城市街道驾驶功能,建立了单一端对端的神经网络,由数以百万计的视频片段认证并取代了大量的C++代码”。
特斯拉自v12版本以来采用了马斯克推崇的“端对端神经网络”,意即汽车操控逻辑将由这种网络而非人为编写的代码来掌握,以此引起业内极大关注,但实际效果尚需市场验证。
@Teslascope曾透露,特斯拉FSD Beta的测试工作预计将于今年十月份在欧盟部分区域展开。此外,特斯拉的FSD Beta中国版亦在紧锣密鼓地研发中,目标发布时间初步确定为今年夏季。
特斯拉在官网把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”,马斯特还强调了FSD beta的迅猛进步,预判其面向未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。
特斯拉针对不同客户推出不同的自动驾驶产品,包括AP(基础版本),EAP(增强版)与FSD(高级领航版)。以适应不同购买力和用车需求人群的需要。AP专供经济型用户,EAP初步实现自动驾驶带来的便利,增添了自动泊车,智能召唤等实用功能,定价更为亲民;FSD是最尖端的产品,涵盖了多项高级领航技术,包括自动泊车,智能化召唤,交通灯识别,以及自动变换车道等功能,目前只在北美地区开放Beta版,售价高达15,000美元或每月199美元。
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