由中国交通运输协会主办的“2023年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会”于近日召开,会议对中国交通运输领域引领科技进步的突出贡献方进行重点表彰奖励。由同济大学、交通运输部公路科学研究院、北京中交兴路信息科技股份有限公司共同参与并完成的《重点运输车辆行车风险智能监测与主动防控关键技术及应用》项目,荣获“2023年度中国交通运输协会科学技术奖·科技进步奖一等奖”!
在政策引导以及政府部门的严格监管之下,我国道路交通安全水平呈现向好趋势,但源于重载货车、“两客一危”、网约车等重点运输车辆的交通事故危害,仍不可小觑。一旦出现相关事故,往往造成严重的人员伤亡和巨大的社会经济损失,社会负面影响极大。
《重点运输车辆行车风险智能监测与主动防控关键技术及应用》项目的着眼点,是将发生在重点运输车辆的小概率、随机性强的各类交通事故,与发生概率更高、系统性更强、可有效观测的行车风险紧密关联,进而通过技术手段对行车风险进行感知、评估、防控,达到降低交通事故发生的目的。
一直以来,中交兴路以道路货运安全为出发点,为物流“新基建”筑牢数字基石。立足于物流科技能力APaaS平台,中交兴路自主研发基于双概率优选算法的高精度轨迹纠偏和补全服务、基于RNN的实时事故发现引擎、基于深度时序网络的车辆运输状态预测系统等,持续激活物流数据要素价值,面向道路运输安全提升数字化、智能化管控水平。
创新成果
在此次项目中,中交兴路贡献技术力量,联合两方合作单位围绕驾驶状态、车辆工况、行驶环境三个维度对行车风险进行量化感知和评估。
在三方共同努力下,项目形成了行车状态全息采集与多维表征技术、行车风险特征提取与动态评估技术、行车风险靶向主动防控技术三大创新成果,通过提升重点运输车辆行车定位精度,以及对司机驾驶车辆状态的精准感知和识别,实现对行车风险的可持续性监测与量化评估,进而构建主动防控系统,对危险或不良驾驶行为进行实时干预,从整体提升驾驶规范性和安全性。
三大创新技术循序渐进、相辅相成,实现了风险要素感知、动态评估、主动防控技术体系化突破。目前,该项目已积累授权国家发明专利29项,获批软件著作权13件,发表SCI/EI论文61篇。
在项目研究同步开展的应用实践中,现已面向全国重载货车,以及“两客一危”、网约车等车辆,推动行车风险的在途动态监控和主动防控,营运驾驶人道路交通事故率得到显著降低,并在一些国家级、省市级重大活动中,有效保障重点运输车辆的行驶安全。
中国交通运输协会科学技术奖立足于行业优势,紧盯政策导向、机遇和要求,不仅是交通运输行业科技发展的集中体现,更是“十四五”建设交通强国的关键支撑。作为项目参与方及奖项获得企业,中交兴路始终以科技创新为驱动力,携手合作伙伴,围绕“人享其行、物畅其流”美好愿景,为奋力加快建设交通强国,做出积极的贡献。
审核编辑:刘清
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原文标题:三项创新引领 荣膺中交协科技进步一等奖!
文章出处:【微信号:sinoiov2004,微信公众号:中交兴路】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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