3 月 26 日报道,马斯克致信全体特斯拉员工,强制要求他们在交付车辆前先为顾客展示 FSD 功能并进行短暂试驾,而且这是一项不可妥协的要求。
尽管这将影响车辆的交付速度,但马斯克依然下令员工完成 FSD 演示后对车辆进行必要的检查。他指出,“大部分消费者都未充分体验 FSD 的优越性。尽管如此将影响交付速度,但这就是我们的严格规定。”
特斯拉 FSD Beta v12.3.1 的最新进展显示,马斯克称之为“FSD 13”的“重量级推出”,并重点介绍了自 FSD v12 以来引进的“端到端神经网络”技术。该技术将汽车控制从编程代码转移至神经网络处理,被誉为 “变革性的科技突破” ,然而现今FSD仍处于测试阶段。
在特斯拉官方网站上,FSD 标志着“完全自动驾驶”,而马斯克承诺,随着 FSD Beta 进步迅速,其安全性将远超人类操作者,风险因素降低约乎十倍。
他确认,特斯拉将会频密推送包含重大改进的FSD更新的频率定为每周两次,到4月末,甚至5月初时,FSD将实现跃进式提升。根据马斯克的预期,这样算下来,特斯拉每年将会发布26个FSD版本,甚至可能超出过去四年的总次数,这种高频更新将为FSD带来 78 项重大改进。
关于其他两个重要特性—召唤(Summon)及自动泊车(Autopark) ,他也对外透露,将在下月迎来重大升级,其中自动泊车将采用全新的命名方式—Banish。
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