据报道,梅赛德斯-奔驰旗下硬派越野EQG将于4月24日前夕的北京车展上正式亮相,随即首发。这是该品牌继纯电动轿车和SUV后推出的又一款新品。
新车延续了燃油版大G的设计风格,车身方正且线条硬朗,如其标志性的前大大灯也是高度还原。此外,与燃油版相比较,侧身及车尾的设计变动较小,唯独删除的是尾气排放端口。
至于内饰部分,奔驰EQG概念车和现行奔驰G级的设计相差无几,采用了全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏相连形成的双联屏设计,以及新近研发的平底运动双三辐式方向盘。
在动力配置上,奔驰EQG独具匠心地配备了四轮独立电机,提供四轮单独驱动。官方透露,新车还将运用全新研制的硅阳极电池,提高电池能量密度达20%-40%。
值得一提的是,就在今年的CES展会期间,梅赛德斯在拉斯维加斯大道密闭一路段,展示了内部代号为“G-Turn”的坦克掉头功能。此项技术以四台电动机驱动,得以让车辆原地完成360度旋转。梅赛德斯强调,上述功能仅限越野用途,不宜在公共道路行驶。
新车将具备720度旋转能力,驾驶员亦可选择仅进行90度转向,以更灵活适应各种复杂路况。该功能启动时只需按下仪表板上的相应按键,再握紧方向盘上的换挡拨片即可。
尽管如此,具体涉及到汽车性能的详细信息仍有待官方进一步披露。
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