深圳市交通运输局深汕管理局发布信息称深汕比亚迪汽车工业园二期项目已在2022年9月正式动工。该项目涵盖深汕特别合作区的小漠镇和鹅埠镇,预计投资达200亿人民币,预期投产年份可实现年产值1000亿元之巨。
据了解,第一期的16幢厂房已经全部投入使用,167条生产线正稳定运行,以供应新能源汽车零部件。二期中磊落了新能源整车与关键零组件生产基地,整车在此部分已经成功下线并迁移至新建厂房。
截至目前为止,已有比亚迪这样的汽车制造业领袖进驻深汕地区,并吸引到超过20家新能源汽车产业相关企业,如京西重工、力劲科技、东风李尔、悠跑科技等领先业界的企业。
比亚迪在近期公布的2023年度财务报告中呈现惊人成绩。集团营收高达6023.15亿元,相比去年同期大幅提升42.04%;归属于上市公司股东的净利润更是达到300.41亿元,同比上涨80.72%。归属于上市公司股东的非经常性损益的净利润也突破284.62亿元,同比涨幅82.01%。
尽管面临诸多挑战,比亚迪依然在2023年实现销售量3024417辆,同比激增61.9%,尤其是乘用车销售量高达3012906辆,同比增长61.8%。从细分种类来看,其纯电动汽车在12月售出190754辆,全年累计销售累计销量达1574822辆,同比大幅增长72.84%;插电式混合动力汽车方面也不甘示弱,12月售出149424辆,全年累销1438084辆,同比修正率达到51.98%。另外值得一提的是,比亚迪全年出口量达242765辆,同比大涨334.2%。
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