3月26日,来自极狐汽车公司官微的最新消息,阿尔法S先行版逐步推送ADAS2.0,此项升级包括全向防碰撞系统、前向主动安全功能以及无需依赖高精地图的高级驾驶辅助技术。
根据官方资料,全向防撞系统具备时速90公里躲避障碍的能力;而前向主动安全功能在AEB测试过程中可达到最高的刹车速度——90公里/小时。
在不依赖高精地图的高级驾驶辅助技术应用方面,极狐表示,他们会在GOD(通用障碍物检测)网络和RCR(道路拓扑推理网络)2.0网络支撑下,实现无需依赖高精地图的高性能驾驶体验。
升级后的整合感知BEV(鸟瞰图)网络,不仅能识别车、人等白名单障碍物,更通过GOD(通用障碍物检测)网络2.0提升识别及处理能力,其障碍物识别的准确度高达99%。
此外,RCR(道路拓扑推理网络)2.0与导航地图相结合,实现了复杂环境推理和更大范围感知。依靠多传感器融合感知系统和道路预测神经网络,能够识别交通要素间的关联关系,并通过道路拓扑推理网络实时生成贴近实际的导航路径。这意味着车辆能够在城市的复杂环境中自动行驶。
对于自动泊车功能,极狐指出,他们在AVP、RPA和APA的基础上,还支持面临断头路、狭窄车位等停车难题的情况,并且在宽度仅有0.2米的车位也能够顺利完成泊车操作。
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