华为智能汽车业务扭亏为盈，解决方案增长显著

华为公布2023年业绩报告，显示其全球销售额达7042亿人民币，净利润高达870亿元人民币。重点在于，华为在智能汽车业务领域实现销售收入47亿元人民币，同比增幅达惊人的128.1%，已步入大规模交货阶段。

在2024年中国电动汽车百人会上，华为常务董事余承东乐观预测该公司将在今年实现营收盈利，原因是与众多合作伙伴联合开发的中高档车型持续热销。

据悉，华为智能选车业务已于前三个月成功扭转亏损态势，车 BU 正在靠近盈亏平衡点。从4月份起该项业务有望实现盈利并呈正向增长。

此外，余承东特别强调了华为与赛力斯之间的密切合作，M7已创下中国30万元轿车销售纪录。不久后，由双方携手研制的旗舰SUV车型M9也将受到市场热烈反响，预订数量已超6万辆，且随着芯片供应问题的改善，有望在4月份实现大规模交货。

除此之外，华为与奇瑞、北汽及江淮等企业均有深入合作关系，共同打造全新的汽车品牌。新型智界S7车型有望基于芯片供应改善及新建工厂条件下重新发布；与北汽合作的享界S9已完成申报，预计将对传统豪华汽车领域的宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级车发起强势挑战。

华为始终将研发和创新视为支撑其强大竞争力的重要支撑，据最新数据披露，华为2023年研发投入高达1647亿元人民币，占总营业额的23.4%，过去十年间累积研发投入已逾1.11万亿元人民币，无论从规模或投入强度来看都堪称业界佼佼者。