孙少军在其微博上公布了小米SU7的销售数据,显示这款车型在市场上的表现强劲,均店累积大定订单量达到了1800至2000台。具体来看,日均新增进店量维持在700至1000批之间,锁单率稳定在35%至40%,而退订率则达到了40%。
孙少军进一步指出,小米SU7自上市以来效果远超预期,特别是在周末时,进店量迎来了高峰。大部分订车客户选择到店确认订单,导致锁单和退订同时达到了高峰。然而,由于门店数量有限,进店量超出了门店的承受能力,部分客户因无法正常接待和提车时间选择退订,观望交付口碑。
3月28日小米汽车公布了售价,标准版起售价为21.59万元。令人瞩目的是,小米SU7上市仅4分钟,大定订单就突破了万人大关;而27分钟后,大定订单更是飙升至5万个。
截至目前,小米SU7的订单量已经攀升至大约12万个,其中锁单率大约为5万辆。若按照40%的退订率来计算,剩余的订单量仍有大约7.2万辆。即便按照已经明确锁单的4万辆来计算,小米SU7在不到一周的时间内确认的销量已经刷新了纪录。
在交付方面,小米汽车原本预计小米SU7标准版的交付周期为16至19周,Pro版为17至20周,而Max版则需要26至29周。然而,至4月2日上午,这些交付周期已经分别延长至20至23周、19至22周以及28至31周。
知情人士透露,小米汽车原本计划4月的生产量为5000辆,但目前由于订单量激增,小米汽车正在与供应商协商提高生产能力。尽管预估产能爬坡会经历一个过程,但小米汽车表示正在全力提升产能、加快交付,以满足消费者的期待。
审核编辑:黄飞
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