12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案图
12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护方案详解
从图中可知,方案针对车灯驱动电路电源输入口的浪涌过压防反接防护。在车载12V系统中,电源线上面的瞬态浪涌主要来源于抛负载。
在12V系统车灯驱动电源输入端,东沃电子技术选用S34HE-Q肖特基二极管用于防反接防护,车灯专用,散热性好。
紧接着,并联了一颗双向TVS瞬态抑制二极管SM8S26CA用于抛负载防护,可通过ISO 7637-2 5a(Us=87V、Td=400ms、Ri=0.8Ω)测试等级。
12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防护器件参数
1)肖特基二极管S34HE-Q参数
东沃S34HE-Q是一颗稳定高可靠性肖特基二极管,通过AEC-Q101认证,汽车级品质,具体参数详情,查看东沃“SBD-S32HE-Q~S320HE-Q (SOD-123HE) Datasheet”产品手册可知:
√ 最大可重复峰值反向电压:40V
√ 最大正向平均整流电流:3A
√ 正向不重复浪涌电流:65A
√ 最大正向电压:0.55V
√ 最大反向电流:0.5mA
√ 典型热阻:70°C/W
√ 封装形式:SOD-123HE
2)TVS二极管SM8S26CA参数
东沃SM8S26CA是一颗非常成熟的TVS保护器件,通过AEC-Q101认证,稳定高可靠,汽车级品质,具体参数详情,查看东沃“TVS-SM8S Series Datasheet”产品手册可知:
√工作峰值反向电压:26V
√最小击穿电压:28.9V
√最大击穿电压:31.9V
√钳位电压:42.1V
√峰值脉冲电流:157A
√漏电流:10uA
√峰值脉冲功率:6600W
√封装形式:DO-218AB
审核编辑:刘清
-
TVS二极管
+关注
关注
1文章
936浏览量
19173 -
驱动电路
+关注
关注
152文章
1515浏览量
108260 -
电源线
+关注
关注
1文章
360浏览量
21702 -
击穿电压
+关注
关注
1文章
57浏览量
8963 -
浪涌电流
+关注
关注
1文章
198浏览量
25253
原文标题:12V系统车灯驱动电源口浪涌过压防反接防护方案
文章出处:【微信号:杭州东沃电子科技有限公司,微信公众号:杭州东沃电子科技有限公司】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
评论