日前,保时捷公布其2024年首季全球销量数据。1至3月期间,保时捷全球共销售汽车77640辆,较去年同期略减4%。然而,中国及北美两大重要市场均未见强劲增长。
资讯网站IT之家报道称,保时捷中国区首季销量为16340辆,同比骤降24%;北美市场亦呈现类似下滑态势,销量为15087辆,同比减少23%。相较而言,欧洲(不包括德国)市场表现尚可,销量达20044辆,同比微增9%。而在德国本土市场,保时捷销量更是激增37%,共计销售11274辆汽车。
具体到各车型,卡宴以28025辆的成绩成为保时捷最畅销车型,同比增长20%。Macan销量则有所下滑,为20576辆,同比减少14%。保时捷911销量稳定,售出12892辆,同比增长17%。帕拉梅拉销量为6139辆,同比下降28%。保时捷718 Boxster和718 Cayman销量为5772辆,同比增长20%。
在电动汽车领域,Taycan表现不佳,首季仅交付4236辆,同比暴跌54%。值得一提的是,保时捷已推出中期改款Taycan系列,新车售价在100.8万至199.8万元之间,在辅助驾驶、底盘和动力等方面进行了升级。业内人士关注此次升级能否助力Taycan及保时捷电动车销量回升。
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