特斯拉将建美州长约1800英里超充道

据悉，尽管特斯拉面临困境，但其仍计划在美得克萨斯州和加利福尼亚州间打造一条全长1800英里（约合2896.82公里）的半挂车Semi项目充电走廊。

此项计划虽未得到总统拜登《两党基础设施法》的充分关注，但首席执行官马斯克仍坚定地推行。特斯拉期望能从联邦公路管理局（FHWA）所掌管的充电和加油基础设施（CFI）处获取1亿美元的补贴，并自筹约2400万美元，以在得克萨斯州拉雷多与加利福尼亚州弗里蒙特之间建设9座电动半挂卡车充电站。

若成功实施，这将是全球首个实现长途及区域电动卡车运输的充电网络。然而，若无法实现，特斯拉实现重型卡车电气化的承诺恐将更为遥远。

特斯拉已向南海岸空气质量管理区递交了一份长达964页的申请，并向联邦公路交通管理局（FHWA）提出名为TESSERACT的项目，旨在“推动亚利桑那州、加利福尼亚州和得克萨斯州半挂车的交通电气化”。

这条全长1800英里的线路有望连接特斯拉位于北美的两大汽车制造厂，以及原定但现已推迟的墨西哥工厂。每座充电站预计初始配置8个750千瓦的充电器供特斯拉半挂车使用，同时还将提供4个充电器给其他电动卡车。