据彭博社报导,根据特斯拉自身设定的标准,今年将成为不平凡之年,主要原因包括销量下滑、产品策略混乱及大幅降价。
首席执行官马斯克正进行其作为特斯拉史上最大规模的裁员,并致力于推广名为 “Robotaxi”(机器人驾驶出租)的新一代自动驾驶车辆概念。虽然这一想法已经在特斯拉内部筹备长达8年,然而特斯拉至今仍未建立起相关基础设施,也未能取得在公共道路上测试此类车辆的监管许可。
对于此次裁员的“幸运儿”而言,马斯克已经调整了发展方向。据知情人士透露,无论在原型车制造时间表还是产能配置上,Robotaxi均已超越此前预计的2.5万美元廉价汽车。
此外,部分高管支持继续研发2.5万美元车型。据了解特斯拉计划的人士透露,特斯拉多年来一直在寻找一种低成本汽车架构——支持多种车型,甚至可能包括无方向盘或踏板的产品。
据悉,特斯拉计划将下一代车辆的开发工作扩展到Model Y和Model 3,以降低零部件和生产方法等方面的成本。
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