4月22日,泰国投资促进委员会证实已正式批准奇瑞汽车在其罗勇府开发新能源汽车生产基地。
预计工厂将于2025年投入运营,初期年产量约为5万辆,随后在2028年前预计可增加至8万辆。这些车辆将在泰国本土销售及出口至东盟、澳大利亚和中东等地。
据悉,作为东南亚汽车制造重镇,泰国2023年共生产汽车184万台(其中出口量约为110万台)。随着中国品牌电动汽车产量的不断攀升,泰国政府计划于2024年实现汽车产量达到200万台。
值得注意的是,2023年中国品牌在泰国新车市场的占有率已经上升至11%,而日本汽车品牌的市场份额则由90%以上下降至78%。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
155文章
11939浏览量
230436 -
汽车制造
+关注
关注
0文章
236浏览量
15968 -
奇瑞汽车
+关注
关注
0文章
45浏览量
1791
发布评论请先 登录
相关推荐
长安汽车:泰国新能源基地预计2025年一季度投产
海外市场的拓展,加速新能源汽车产业的健康快速发展。同时,公司还透露了正在积极研究在中南美及欧洲地区建立生产基地的可行性,进一步彰显其全球扩张的雄心。
泰国批准现代汽车电动车与电池投资项目
8月8日,泰国投资促进委员会正式宣布批准了现代汽车一项价值高达10亿泰铢(约合2.01亿元人民币)的投资项目。根据计划,现代汽车将在曼谷附近的春武里府建立一座全新的组装工厂,预计从2
保护电动汽车电力系统:动态制动电阻器在电动汽车推广中的作用
电动汽车 (EV) 市场的发展正在快速推进,消费者的接受度不断提高,而新制造的内燃机汽车的道路即将结束。但人们对电动汽车广泛使用的可行性的担忧仍然存在。在这里,EAK™ 解释了电阻器在
电动汽车限功率模式怎么解除
随着电动汽车的普及,越来越多的人开始关注电动汽车的性能和使用。然而,在使用过程中,有些车主可能会遇到电动汽车限功率模式的问题。限功率模式是指电动汽车
电动汽车驱动功率限制怎么处理
引言 电动汽车作为一种新型的交通工具,因其环保、节能等优点受到了广泛关注。然而,电动汽车在实际应用中存在着驱动功率限制的问题,这不仅影响了电动汽车的性能,也限制了其应用范围。
德国电动汽车生产:欧洲第一,世界第二
最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计,在全球范围,德国的电动汽车的产量仅次于中国,排名第二。在欧洲,排名第二的是西班牙,生产
德国电动汽车生产量位居世界第二
据近期德国汽车工业联合会(VDA)发布的数据显示,截至去年为止,德国共生产出127万台电动汽车(包括纯电动汽车BEV以及插电式混合动力汽车P
依顿电子:拟不超1亿美元在泰国投资新建PCB生产基地
近日,依顿电子发布公告,宣布将与依顿香港携手,共同在泰国设立新公司并投资新建PCB(印刷电路板)生产基地。这一重要举措旨在更好地满足公司业务发展的需求,进一步拓展海外市场份额。
泰国积极接受台湾对电动汽车及芯片产业的投资
泰国外长赛塔·他威信在访谈中明确指出,泰国政府非常愿意为该项目提供扶持,因为它完美契合“点燃泰国”的宏伟愿景,致力于推动本国电动汽车行业
国家计量数据基地(电动汽车)建设,助力电动汽车计量数据提升
据悉,随着汽车“新四化”的快速推进,数据在电动汽车领域的应用愈发重要。因此,积极创建国家计量数据建设应用基地无疑成为了促进新能源汽车产业发展
直线电机助力的电动汽车在缅甸市场扩大
直线电机助力的电动汽车在缅甸市场扩大。近日,缅甸交通和通信部公布的最新数据显示,从2023年1月取消电动汽车进口关税以来,缅甸电动汽车市场持续扩大,2023年该国
长城汽车,落地“东南亚”
泰国工业部部长宾帕达·威猜恭表示,“此次欧拉好猫电动汽车下线是泰国汽车工业史上划时代的突破,将为行业注入新动力。泰国工业部将继续支持
韩国电动汽车销量激增41.4%,车企加速转型为电动汽车领域
目前,韩国各大车企都在积极推进电动化转型策略。现代汽车将于11月底在蔚山兴建大型电动汽车生产基地,预计到2030年末将拥有包含31款
评论