上周,亿纬锂能披露了其2023年全年的业绩报告。
报告期内,亿纬锂能营收、净利润规模双双创下新高:实现营收487.84亿元,同比增长34.38%;归母净利润40.5亿元,同比增长15.42%;毛利率为17.04%,同比增长0.6pct。
增收又增利背后,是23年公司电池出货量的高速增长。其中,亿纬锂能23年动力电池出货量为28.08GWh,同比增长64.22%;动力电池业务实现营收239.84亿元、占总营收约五成,同比增长31.41%。
营收增速慢于出货增速,主要是受到动力电池价格下滑的影响。2023年亿纬锂能动力电池出货均价为0.97元/Wh,微降13%;动力电池业务毛利率为14.37%,对应单Wh毛利0.12元,在原料下跌、终端价格战猛烈的双重夹击下得以稳住阵脚。
据GGII统计,亿纬锂能以12.9GWh的装机量位列全球动力电池装机第九;且装机量增速高达166%,是TOP10中装机量增速最快的企业。
同期,公司储能电池出货26.29GWh,同比增长121.14%;实现营收163.4亿元,同比增长73.24%。
亿纬锂能储能电池出货已连续两年位列全球第三。2023年,储能业务盈利水平大幅提升,毛利率同比增长8pct至17%,对应单Wh毛利0.11元。
另值得注意的是,2023年亿纬锂能在建工程大幅转为固定资产,Q4在建工程140.53 亿元,较年初减少1%;固定资产占总资产比例较年初增长10%,约为217.48亿元。
这是由于亿纬锂能投资的厂房、设备达到可使用状态、转化为可使用的固定资产,也就意味着其扩充产能进入释放阶段,生产规模效益将进一步增强。
同时,2023年底存货较Q3季度末下降约28%至63.16亿元,去库顺畅;经营活动净现金流净额86.76亿元,同比增长203%,公司营运质量稳定。
展望2024年,大圆柱电池的陆续落地,以及全球化布局进程的推进,将为亿纬锂能带来新的增长势能。
据亿纬锂能在年报中披露,截至2023年底,46系列大圆柱电池已经下线超过425万只,已正式实现商业化交付和应用。
国内,公司规划年产能20GWh的大圆柱电池工厂一期已在荆门完成投产,二期首批设备也在2023年底开始进场。此外,公司还同步规划了沈阳、成都、匈牙利等地累计超50GWh产能的建设安排。
截至23年11月初,公司磷酸铁锂圆柱电池、三元大圆柱电池分别取得未来5年客户意向性需求约88GWh、486GWh,客户需求充足。随着今年1月,首款搭载亿纬锂能大圆柱电池的量产车型江淮瑞风RF8正式上市,亿纬锂能大圆柱电池产品还将陆续登陆市场。
全球化布局方面,除了在海外直接建设产能,亿纬锂能还在过去一年探索出了收取授权许可费的新模式,目前已与Daimler Truck、PACCAR、Electrified Power三家公司达成重要合作,拟合资在美国当地建设动力电池产能,服务于北美的重卡市场。
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原文标题:全球装机增速166% 亿纬锂能2023年报解析
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