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艾为电子获证车规级芯片,助车企提升智能驾乘体验

微云疏影 来源:综合整理 作者:综合整理 2024-05-06 15:59 次阅读

近年来,艾为电子致力于拓展新品类,深化客户合作关系,坚持创新突破,进一步细化产品品类,优化生态布局。近期,其在汽车芯片市场频传佳绩,两款信号链芯片成功获得AEC-Q100车规级认证,凭借高速传输、宽压适应性及高可靠性等特性,为汽车制造商提供了智能化驾驶体验。

相较于消费类芯片,汽车芯片的安全性、可靠性要求更为严格,行业内普遍认可的车规认证标准即为AEC-Q100。艾为电子自成立之初就专注于高性能数模混合信号、电源管理、信号链等IC设计,并建立了严谨的可靠性测试流程,涵盖ESD、环境试验、寿命试验、机械应力等多个环节,以确保芯片产品符合汽车工况需求。

此前,艾为电子已有多款车规级产品如呼吸灯驱动、触觉反馈芯片等通过AEC-Q100认证,逐渐覆盖汽车各领域应用场景。本次通过AEC-Q100认证的两款车规芯片分别为AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1,均为四位双向高性能电平转换芯片,具备自动方向识别功能,采用双电源供电。在车规级认证中,两款芯片的工作温度均达到了-40℃~125℃的宽温范围,且具备高可靠性的ESD防护能力。

其中,AW39124TSR-Q1芯片支持两种I/O工作模式,自适应传输方向,Open Drain开漏输出最大速率2Mbps;Push Pull推挽输出标准速率24Mbps,最大可达60Mbps。该芯片采用双供电,其中VCCA电压范围1.1V~3.6V,VCCB电压范围1.65V~5.5V,VCCA≤VCCB,且无需考虑上电顺序。此外,该芯片还能支持在1.2V、1.8V、2.5V、3.3V和5V电压节点间进行逻辑信号电平转换。

而AW39214SPR-Q1芯片则提供更大传输速率,高达100Mbps,但仅支持Push-Pull推挽输出。该产品VCCA电压范围1.2V~3.6V,VCCB电压范围1.65V~5.5V,同样支持在1.2V、1.5V、1.8V、2.5V、3.3V和5.0V电压节点间进行电平转换。

随着智能网联汽车、新能源汽车的迅速崛起,一辆车上所搭载的芯片数量已由传统燃油车的不足1000颗增至3000颗以上。智能驾驶技术对大量雷达、光学、激光等传感器的依赖,也对汽车信号链设计提出了更高要求。

艾为电子两款信号链芯片成功通过AEC-Q100车规认证,凭借其卓越的可靠性、便捷的功能以及节能优势,将助力汽车厂商加速设计进程。

凭借深厚的技术实力,艾为电子的产品研发成果显著。截至2023年底,艾为电子已拥有42种产品子类、逾千款产品型号,拥有700名以上的技术团队,并已获得国内外专利532项。在2024年3月,艾为电子荣登上海硬核科技TOP100榜单。

其中,艾为电子的AW21036系列电子LED驱动芯片早在2022年就已通过AEC-Q100认证,该产品能够驱动36颗LED或12颗RGB灯,支持I²C总线通信,实现了对每颗LED颜色和亮度的精确控制。而艾为触觉反馈芯片AW86907QNR-Q1则在2023年10月通过AEC-Q100认证,具备高压11V输出能力,能提供更强的10ms级瞬态响应及线性马达F0检测与自动追踪功能。

此外,艾为电子的多种车规级芯片成功入选2023年版《长三角汽车芯片产品手册》。

展望未来,艾为电子将致力于提升车载平台能力,以满足客户对汽车芯片零失效的高品质需求,并计划推出更多高性能数模混合芯片、电源管理及信号链车规级芯片,覆盖汽车智能座舱、车载功放板、内饰、TBOX、AVAS、仪表、汽车氛围灯等多个应用领域,为车内智能表面、车载娱乐及氛围灯效等提供深度解决方案,从而提升终端用户体验,赋予产品更高价值。

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