裁员、外包、重组……激光雷达巨头干不动了？

来源：芯传感、Luminar，谢谢

编辑：感知芯视界 Link

2024 年 5 月 3 日，激光雷达技术领域的领先企业Luminar（纳斯达克股票代码：LAZR）通过公开信的方式，在其官网上宣布了一项重大战略重组计划，其中包括裁员20%，以适应公司向轻资产商业模式的转型。这一决定预计将对约140名员工和大多数合同工产生影响，重组将立即启动。

据了解，此次裁员系因亏损扩大，加速公司转型所致。在宣布向沃尔沃运送“下一代激光雷达”后，Luminar 便表示将过渡到“轻资产”型业务模式，将产品制造外包给合作伙伴。

财报显示，Luminar在 2023 年入账6970万美元，净亏损5.713亿美元，相对于2022年（入账4070万美元，净亏损4.459亿美元）亏得更多。

截至去年12月，该公司在美国、德国、瑞典、印度和中国拥有近800名全职员工，作为重组的一部分，Luminar 还寻求部分或全部转租其部分设施，以减少全球足迹。

该公司表示，该计划将立即实施，到今年年底完成后，运营成本将每年减少5000万至6500万美元。

作为激光雷达赛道中的国际老玩家，目前Luminar已与多家公司签署了激光雷达采购协议，例如梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、奥迪、丰田研究院、英特尔Mobileye、空中客车，而国内则有上汽集团以及小马智行。

相关资料显示：Luminar在2012年成立，是一家自动驾驶汽车激光雷达传感器供应商，为汽车制造商测试其辅助驾驶系统等服务。与沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、上汽集团、奥迪等车企都有过合作，2020年Luminar登陆纳斯达克，上市后曾成为美股市值最高的激光雷达企业。不过因高成本、替代品的出现，激光雷达的优势也受到了影响。相关数据显示，2022 年Luminar亏损4.459 亿美元，2023年亏损加大至 5.713 亿美元。

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审核编辑 黄宇