继苹果之后,韩国巨头三星亦宣布暂缓自动驾驶汽车研发工作,为“自动驾驶时代”按下暂停键。
据了解,三星先进技术研究院已将自动驾驶技术排除出研究项目,将研发资源转向机器人领域,这一转变旨在适应三星的长远发展战略。尽管三星去年成功进行了长达200多公里的“无人驾驶”测试,但业界对此反应不一引起了各界猜测。
值得注意的是,全球多家企业因研发难度超出预期以及商业盈利能力不足等原因,纷纷放弃全自动驾驶技术,这无疑对三星产生了影响。
今年二月份,苹果宣布停止“Apple Car”项目的开发,并解散了专门负责自动驾驶电动汽车研究的特别计划小组。然而,有媒体预测,苹果或将通过与电动车新创公司Rivian的合作,继续推进该项目。
有行业内人士分析指出,“三星效仿苹果停止自动驾驶汽车研究,可能是由于技术实现难度较大,且相较于投资回报并不明显。”
同样在自动驾驶技术领域处于领先地位的特斯拉也正面临审查。据报道,特斯拉正在接受美国联邦检察官的调查,涉及“电汇欺诈”和“证券欺诈”两项指控。其中,“电汇欺诈”指的是误导消费者;而“证券欺诈”则是针对欺骗证券投资者的行为。
特斯拉的FSD系统虽能辅助转向、刹车和变道,但并非真正意义上的全自动驾驶系统。然而,特斯拉首席执行官马斯克在2022年推出FSD前曾声称,用户无需触碰方向盘即可使用车辆,此番言论被质疑存在夸大宣传之嫌,从而引发此次调查。
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