5月11日,上汽大众公布四月份销量数据,当月销量总额高达9.2万辆,较去年同期增长4.2%;新能源板块成绩斐然,销量超过1万辆,同比暴涨56%,勇夺合资企业冠军。
上汽奥迪表现同样亮眼,前四个月销量成功突破1万台,同比大幅上涨177.5%。包括轿车Q6、SUV Q5 e-tron在内的多款车型表现出色。其中,A7L销量同比增幅高达282.7%。
上汽大众表示,公司正积极推进电动化智能化进程,同时保持燃油车领域的领先地位。公司将以“油电同智”为战略,推动燃油车、电动车、混动车“三线并进”。
为了提升产品影响力和市场份额,自今年3月以来,上汽大众ID.3系列车型采取了一系列营销策略,包括推出低门槛金融政策以及招商银行专享金融方案等。
此外,上汽大众还推出了ID.Care保值包,并将其应用范围扩展到ID.4 X、ID.6 X两款车型。购买ID.家族任意车型,满足条件者可享受3年后6折回购计划。
得益于上述策略,上汽大众新能源销量在1-4月达到3.5万辆,稳坐合资新能源销量榜首。
在新能源汽车发展趋势下,上汽大众作为合资品牌的佼佼者,率先打破“油车与智能脱钩”的误解,推出途观L Pro,该车型搭载了由上汽大众与大疆车载共同研发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统。
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