BMS是电池管理系统(Battery Management System)的缩写,主要应用在电动汽车、储能设备和其他需要使用电池的系统中。BMS可以监测、控制和保护电池,确保电池的安全性、性能和寿命。其功能包括监测电池状态、均衡电池充放电、控制充放电过程、保护电池免受过充、过放、过温等问题的影响。BMS是电池系统中至关重要的一部分,可以提高电池的可靠性和使用效率。
BMS从PCB组装到产品下线安装到电池包大致会经过BMS底层程序烧录、PCBA FCT功能测试、HiPot安规测试、BMS带载老化测试、BMS APP烧录、BMS EOL下线测试,所以完整的BMS测试应该具备这6个工位。
下面详细展开领图电测BMS测试设备这6个工位对应的测试内容:
BMS烧录工位,可以理解为给BMS安装底层操作系统,如用光驱或者U盘给电脑安装系统。BMS烧录自动化测试系统通用接口设计,可针对不同产品烧录,支持自动、手动工装对接DUT,采用可编程电源给产品供电,适应各种不同产品供电,采用万能烧录器可适用多种产品烧录需求,针对不同的芯片烧录要求,只需购买不同的烧录License即可兼容产品。
BMS PCBA FCT自动化功能测试系统通通过电池模拟器、直流电源、程控电阻等模拟BMS应用环境各参数,检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。
BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压/安规测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用*仪新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更全面的安规测试解决方案。
BMS 带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用独立设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。
BMS APP烧录可以理解在操作系统里安装软件系统,通用接口设计,支持自动、手动工装对接DUT,采用可编程电源适应各种不同产品供电,采用CAN通讯进行产品APP烧录。
BMS EOL下线综合自动化测试系统跟FCT功能测试类似,只是FCT是在PCBA状态下,EOL是在BMS成品下的全功能测试,EOL测试合格后就可以进行BMS下线出厂安装到电池包中。
整个BMS的生产过程需要团队的协作和努力,保证产品的质量和性能。同时,引进稳定的BMS自动化测试设备,持续改进生产流程和质量控制是确保BMS生产效率和产品质量的关键。
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