特斯拉在欧市场遭租赁公司投诉与竞争挑战

据5月20日路透社报道，由于特斯拉频繁降价，使得欧洲各大汽车租赁公司对该公司的不满情绪持续上升。由于降价导致的特斯拉汽车残值骤降，使租赁公司在出租期满后出售车辆时难以获得预期利润。

欧洲租赁协会（Leaseurope）总干事理查德·克努本表达了同样的担忧，他认为“对于车队买家而言，资产价值大幅缩水无疑是最为可怕之事”。他指出，价格骤跌严重影响了租赁车辆的残值，给租赁公司带来巨大损失。

除了价格因素外，特斯拉的售后服务效率低下且费用高昂也是引发租赁公司不满的原因之一。部分公司反映，特斯拉的维修速度过慢，且由于零部件价格昂贵，维修费用远超其他品牌汽车。英国能源公司国家电网的车队经理洛娜·麦卡蒂尔表示，特斯拉的维修成本是行业平均水平的三倍。

针对租赁公司的不满，特斯拉已采取一系列措施以缓解矛盾，如提供折扣及改善售后服务等。自2023年中期起，特斯拉为租赁公司购买Model 3和Model Y提供了最高达2000欧元的季度末折扣。然而，克努本对此表示质疑，认为特斯拉的残值下滑过于迅速，其所提供的折扣力度可能不足以弥补损失。

特斯拉此次罕见地向租车公司示好，或许是受到其他品牌竞争压力的驱使。法国汽车租赁公司阿瓦尔副首席执行官巴特·贝克斯指出，中国电动汽车制造商正通过保持汽车良好的二手车价值，避免重蹈特斯拉覆辙。

随着中国竞争对手比亚迪进入欧洲市场并推出性价比较高的电动车型，以及大众、宝马等传统汽车制造商在电动汽车领域的竞争力日益增强，租赁公司对特斯拉的依赖程度逐渐降低。麦卡蒂尔表示，尽管英国国家电网公司旗下已有超过500辆特斯拉，但若问题得不到妥善解决，她计划逐步淘汰特斯拉车型。