当美国的5G智慧城市建设，开始用上国产激光雷达

日前，据美通社消息，美国首批5G智慧城市之一的Peachtree Corners市宣布与全球图像级LiDAR技术提供商Seyond（图达通）展开合作。图达通将在真实环境中部署和验证其 LiDAR 解决方案，努力为城市中的车辆和弱势道路使用者 （VRU） 创造更安全的街道和更顺畅的交通流量。

据悉，图达通的激光雷达解决方案当前已部署于美国东南部佐治亚州亚特兰大附近Curiosity Lab（好奇心实验室）中，该实验室被设计为物联网、移动出行和智慧城市新兴技术的试验场，其核心是利用蜂窝车联网 （C-V2X） 技术的三英里自动驾驶汽车车道。其他基础设施包括智能交通摄像头和交通信号灯、智能路灯、该国第一个在城市中实施的“物联网中央控制室”以及一个25,000 平方英尺的技术孵化器。Curiosity Lab由Peachtree Corners 拥有和运营，是北美仅有的真实世界测试环境之一。

在Peachtree Corners 市特定十字路口，通过使用图达通的 LiDAR、OmniVidi 感知服务软件平台和蓝波段集成商AI来提供区域的实时3D地图，可实现车辆和行人物体检测功能。从图达通的数据和Blue-Band的分析中收集的数据可以被Peachtree Corners用于调整交通信号灯、人行横道信号灯、十字路口设计等，以满足特定的安全和效率需求，同时保护公民隐私。

据悉，图达通的激光雷达系统可绘制高达 1,640 英尺范围的大型环境，而这些环境通常需要多个交通摄像头。该硬件最初用于自动驾驶汽车开发和测试，可承受极端天气条件。基于此，可实现24/7全天候进行准确监控，以进行智能交通指令更新，满足市民和游客的需求。

“LiDAR技术将改变城市管理车辆和行人交通的方式，”好奇心实验室执行董事Brandon Branham说。

”LiDAR 允许城市收集有关交通运动、拥堵、残骸、未遂事故甚至行人活动的数据，同时保护每个人的隐私。随着 Peachtree Corners 的多用途步道的扩展，这项技术将能帮助评估是否需要延长行人的人行横道时间、是否需要重新设计十字路口、调整交通信号时间等等。借助 Seyond 的解决方案，我们将能够看得更远、更清晰，并更快地对 Peachtree Corners 的运输和行人流量需求做出反应。”

图达通联合创始人兼首席执行官鲍君威表示：“们的技术可用于信号交叉路口，也可用于停车场、大面积人行横道等。通过从车辆和行人交通中的大量交叉路口收集数据，我们将能够提高检测结果的质量和可靠性，这有助于验证基于智能交通解决方案的用例，以提高公共安全性。”

据了解，该公司的动态产品组合包括：超远程旗舰LiDAR传感器Falcon、中短程LiDAR传感器Robin和感知服务软件平台OmniVidi。Seyond LiDAR 传感器已在全球汽车和非汽车应用中使用，为蔚来、英伟达、Exwayz和Hexagon等合作伙伴提供汽车和ITS解决方案。预计到2024年底，可实现年总产能超过50万个。

结语

近年来，作为重要的三维传感器，激光雷达在智慧城市建设中发挥着越来越重要的作用。

激光雷达可用于城市信息采集，如道路拥堵情况，车辆停靠情况，街道行人密度等，帮助城市管理者更有效地布置和管理城市的物流、交通和生活等；用于地图构建，可根据实时数据制作更新高精度的3D地图，开发智慧城市系统；用于城市安防监控预警，可依托其高精度、高灵敏度和高准确度，比较完整的描述城市环境中的目标物，在诸如浓雾、黑夜这类复杂环境下，实现精准探测。

与此同时，用于智慧城市的市场需求也在稳步提升。据IDC数据，2022年全球智慧城市(智慧城市) 市场规模为12584.4亿美元，预计2030年(CAGR)为市场规模将达到81976.5亿美元，预测期内复合年增长率20.37%。

总之，激光雷达可为城市提供全方位的数据，帮助城市管理者更好地了解整个城市的运作情况，从而制定更有效的决策以提高城市的运营水平。

而随着激光雷达国产化进程加快，规模化量产提速，成本下降，以及当前全球数字化建设提速的背景下对智慧城市运维水平需求的提升，国产激光雷达或将拓展出不错的应用空间。