5月22日,甬港通信社报道称,宁德时代董事长曾毓群在澳门BEYOND国际科技创新博览会中透露,公司正与多家企业就电动飞行器领域进行深度合作和技术开发。
他表示,公司计划从轻型飞机尝试起步,逐渐推动至重型运输机组装,现已成功试验4吨级别的原型机。然而,只有大型飞机才能满足商业运营需求,为此公司将持续加大研发力度,预计2027或2028年实现商业化应用。
此外,曾毓群还提到,公司在过去十年间累计投资超过100亿美元,其中仅去年就投入了高达25亿美元(约合181亿元人民币)的研发资金。他强调,公司致力于研发新型材料和化学工艺,以提升产品性能。
值得注意的是,去年4月19日,宁德时代在上海车展上正式发布了凝聚态电池,其首席科学家吴凯透露,该款电池正与民用电动载人飞机项目展开合作开发。
据悉,凝聚态电池单体能量密度最高可达500瓦时/千克,兼具高比能与高安全性。相比之下,主流三元锂电池能量密度约为250瓦时/千克;而磷酸铁锂电池能量密度则基本维持在180瓦时/千克。
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