大众、Stellantis、宝马联手反对欧盟对华电动汽车加征关税

据彭博社5月26日报道，大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，欧盟对华产电动汽车加征高额进口关税只是短期缓和之策。要想长久立足，降低成本才是关键所在。

Antlitz指出，未来两年需努力提升产品竞争力，讨论是否因关税改变策略仍存疑虑。他认为，降低成本不仅能提升电动汽车的性价比，也有利于获取更多盈利，以备未来发展所需。

此外，路透社报道，大众董事会成员Thomas Schmall在慕尼黑车展上强调，现在生存的关键已转变为速度，非规模。

Stellantis首席执行官唐唯实在会上表示，汽车制造商调整业务的时间紧迫，需解决监管混乱和官僚主义问题。

据荣鼎集团数据显示，相较于欧洲竞争对手，中国汽车制造商在成本上具有30%甚至更高的优势。2022年，中国电动车在欧洲市场占有率达16%，2023年升至19%。

IT之家曾报道，宝马CEO齐普策也在本月初反对欧盟对华电动汽车加征关税，认为此举可能适得其反。

齐普策表示，欧洲汽车业无需贸易保护。他向分析师表示，全球业务拓展有助于提升主要汽车制造商的产业优势，而进口关税可能破坏这一优势。