5 月 26 日,恒大汽车宣布,其潜在待售股份中的 31.45 亿股 (占总发行股份的 29.0%) 将立即出售,另有 32.03 亿股 (占总发行股份的 29.5%) 将作为潜在买家在交易协议期限内的选择权标的。此外,公司将向联交所申请自 2024 年 5 月 27 日上午 9 时起恢复股票交易。
5 月 22 日晚间,恒大汽车发布公告称,其子公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被相关地方政府要求解除投资合作协议,并退还约 19 亿元的奖励与补贴。今年 4 月,恒大汽车曾公告纽顿集团战略投资失败。
据悉,自 2019 年成立至今,恒大汽车累计亏损超千亿元,截至去年底累计交付车辆 1389 辆。尽管去年实现营收 13.4 亿元,但主要来源仍是物业销售;全年亏损达 119.95 亿元,较前年略有减少。
恒大汽车曾坦言面临资金困境,将全力寻求战略投资者筹集资金以维持企业运转及未来发展规划。能否持续经营取决于能否通过业务和运营重组计划、融资计划等方式产生足够的融资及营运现金流。
恒大汽车表示,在获得战略投资者注资后,将继续推进恒驰 5 年度款和改款、恒驰 6、恒驰 7 的开发验证及量产工作,同时也会根据市场需求进行新平台、新车型的研发。
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