据悉,欧洲空间局(ESA)将于今年10月启动“赫拉”任务,旨在精确测量2022年NASA故意击中小行星的数据,为研发预防小行星撞击地球的系统提供依据。
正在进行的“赫拉”任务航天器飞行前检测中,已完成绕双小行星系统迪迪莫斯(Didymos)及迪摩弗斯(Dimorphos)运行的制导导航控制(GNC)系统测试。西班牙和德国利用Hera航天器组件复制品进行虚拟测试,以验证GNC系统性能。
“赫拉”任务的核心目标之一是评估美国宇航局的双小行星重定向测试(DART)任务对迪摩弗斯的影响,这对于行星防御系统的研发具有重要意义。
由于双小行星系统的引力场强度仅为地球的几万分之一,自主导航难度极高。此外,DART探测器的撞击改变了迪摩弗斯的轨道,甚至可能改变其整体形态。
欧空局制导导航控制工程师耶稣·吉尔·费尔南德斯(Jesus Gil Fernandez)指出,当前欧空局正致力于Hera后续近距离操作阶段的制导导航控制系统,该系统可使探测器靠近迪迪莫斯至1公里内。
与自动驾驶汽车原理相似,Hera的GNC系统将运用多种数据源信息保障迪迪莫斯附近的安全运行。
若“赫拉”任务如期在今年10月发射,探测器将在太空飞行两年后,于2026年10月抵达迪迪莫斯双小行星系统,期间将借助飞越火星获取额外速度,并观察火星卫星火卫二(Deimos)。
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